El plan secreto de Defensa para vigilar el Atlántico Sur con ayuda de Estados Unidos

El Ministerio de Defensa avanza con un ambicioso plan quinquenal para modernizar el patrullaje marítimo en el Atlántico Sur, en asociación con el Comando Sur de Estados Unidos. La iniciativa incluye la incorporación de aeronaves, drones y sensores de última generación.

Según informaron fuentes oficiales, el programa busca incrementar la presencia nacional en la zona y mejorar el conocimiento del dominio marítimo. Para ello, Argentina firmó una carta de intención en el marco del Programa 333 de Desarrollo de Capacidades de Asociación con el Departamento de Defensa de los Estados Unidos.

El acuerdo consolida una cooperación iniciada en 2025 y prevé transferencia tecnológica, incorporación de equipamiento, formación de personal y asistencia técnica especializada para fortalecer las tareas de vigilancia marítima.

¿Qué equipos ya están operativos?

Uno de los primeros hitos del programa se materializó a fines de 2025 con la modernización de un avión B-200M Cormorán de la Aviación Naval de la Armada Argentina. El aparato recibió sensores multiespectrales, sistemas de comando y control, enlaces de datos y nuevas capacidades de comunicaciones.

Este equipo ya se encuentra operativo en la Base Aeronaval Punta Indio y permite, además, un mejor apoyo aéreo a las operaciones de interdicción marítima.

Las nuevas aeronaves que llegarán

Además se prevé la incorporación de dos aeronaves nuevas TEXTRON B-360ER MPA especialmente configuradas para el patrullaje marítimo. La primera unidad arribaría en diciembre de 2026 y la segunda en junio de 2027.

Estas plataformas 0 km contarán con radar de búsqueda de superficie, sensores infrarrojos, comunicaciones satelitales y sistemas ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento), orientados al monitoreo de los espacios marítimos de interés nacional.

El plan para combatir la pesca ilegal

Hacia mediados de 2027 está prevista la incorporación de vehículos aéreos no tripulados (drones) de despegue y aterrizaje vertical, aptos para operar desde los patrulleros oceánicos de la Armada. Estos medios ampliarán las capacidades de reconocimiento e identificación de actividades en el mar.

El programa culminaría en 2029 con la entrega de un simulador para las aeronaves P-3C Orión, que reforzará el adiestramiento del personal naval.

La medida busca aumentar la presencia del Estado en el Atlántico Sur, una zona de enorme extensión y relevancia estratégica para el país, que incluye recursos naturales, rutas marítimas y proyección hacia la Antártida. La cooperación bilateral con Estados Unidos se presenta como una herramienta para desarrollar capacidades propias sin generar dependencia, a través de la transferencia de tecnología y el entrenamiento especializado.

La iniciativa se suma a otras medidas recientes de control marítimo, como las operaciones Mare Nostrum de la Armada y las disposiciones para combatir la pesca ilegal en la zona económica exclusiva.