El plan hídrico que Tucumán corre contra las lluvias: 1.370 horas de máquinas y un dato clave en Lules

La Dirección Provincial del Agua (DPA) despliega un operativo de obras hídricas en canales, ríos y cauces de una docena de departamentos de Tucumán, con el objetivo declarado de llegar al período estival con los frentes críticos terminados. El plan se ejecuta junto al Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público.

La estrategia combina dos vías: trabajos por administración, con personal técnico y maquinaria propia, y obras por contrato con equipos alquilados. Las tareas incluyen limpieza, perfilado de cauces, protección de márgenes, encauzamiento y retiro de sedimentos, ramas y residuos.

El titular de la DPA, Marcelo Cancellieri, remarcó el carácter permanente del despliegue. "La Dirección Provincial del Agua está trabajando en forma permanente en el Plan Hídrico que confeccionamos junto con el Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público", afirmó, y precisó que las obras por administración cubren "gran parte de la provincia", con foco en el Gran San Miguel, los canales Cainzo, Sur y Norte y el río Salí.

Qué se hace con recursos propios

En el canal Caínzo, la DPA construye cuencos amortiguadores y protecciones de márgenes con gaviones y colchonetas a la altura de los puentes de avenida Perón y calle Monteagudo, en Yerba Buena. Ambos frentes siguen abiertos.

El Canal Sur tiene limpieza y adecuación permanente desde avenida Alem hacia el sur. En el tramo Parque Guillermina–avenida Roca se retira suelo, sedimentos y residuos con máquinas propias y camiones, en convenio con la empresa MAP.

En el Canal Norte, junto al puente de calle Castro Barros, ya se completó la limpieza del fondo y el retiro de sedimentos y residuos sólidos urbanos. Lo mismo ocurrió con el arroyo Nueva Esperanza, a la altura del puente ferroviario del barrio Calpini, en Tafí Viejo, donde finalizaron las tareas de limpieza y nivelación.

Sobre el río Salí, en Los Gómez (Leales), se limpia y adecua el antiguo brazo del cauce con retroexcavadora sobre orugas y topadora D6. En el río Chirimayo, en Concepción, se protege la barranca de la margen derecha con espigones de gaviones, en la curva previa al puente de calle San Martín.

Más al sur, la DPA interviene en los canales de El Polear y Los Córdoba, en Río Chico, y en Escaba y La Calera, en Juan Bautista Alberdi. En la comuna de La Madrid, departamento Graneros, trabaja sobre el río Marapa con perfilado de la margen izquierda aguas abajo del puente de la Ruta Nacional 157 y taponamiento de sectores críticos.

En Villa Medina, entre las rutas 329 y 331, se completó el retiro de sedimentos, ramas y basura bajo el puente sobre el río Medina. La intervención había comenzado en octubre de 2026.

La planificación suma frentes nuevos. En el barrio 10 de Agosto, de Tafí Viejo, está previsto excavar y perfilar un canal de drenaje de 500 metros para desaguar la obra de desagües del sector, y en calle Marco Avellaneda, también en Tafí Viejo, se limpia y perfila un canal de 300 metros. En San José de La Cocha se readecúa el drenaje de una alcantarilla sobre la Ruta Nacional 38, con asesoramiento técnico y dirección compartida con el Ministerio del Interior.

La apuesta por maquinaria contratada

La provincia también alquila equipos para ampliar la capacidad operativa y llegar a sectores que no se cubren solo con recursos propios. Según Cancellieri, esa modalidad permite atender más puntos críticos bajo supervisión técnica de la repartición.

El frente más importante en esa modalidad está en la quebrada de Lules, sobre la Ruta Provincial 321, donde se encauza el río para proteger la margen derecha de la ruta y el camino hacia La Quebrada. La obra, en ejecución, contempla 200 horas de retroexcavadora y 200 horas de topadora.

En Famaillá se completó la limpieza y el perfilado de 1.500 metros del arroyo Maravilla, en la zona del barrio Nueva Baviera, con cierre a fines de septiembre de 2026. En Colalao del Valle, El Bañado, terminó el reencauce de un kilómetro del río Santa María para alejar el cauce de la margen izquierda y reducir el riesgo de anegamientos sobre la Ruta Nacional 40: concluyó a mediados de septiembre de 2026.

También se trabaja en el río Marapa, en Paso La Tala, con reencauce aguas arriba y aguas abajo del nuevo puente de la Dirección Provincial de Vialidad.

Río Salí y Marapa, los frentes que siguen abiertos

En Los Gómez (Leales), la DPA abre el antiguo brazo del río Salí para favorecer el desvío del agua y alejar el cauce de la población, combinando maquinaria contratada con equipos propios. En Alderetes se encauza el río Salí entre los puentes Ingeniero Barros y Lucas Córdoba, y en Banda del Río Salí el trabajo continúa aguas abajo del puente Lucas Córdoba hasta la altura del barrio Soldado Tucumano.

Sobre el río Marapa, la comuna de La Madrid tiene un frente para ensanchar el cauce entre el puente de la Ruta Nacional 157 y el puente del ferrocarril, con retiro de suelo embancado.

En Trejo Sur–Niogasta, entre los departamentos Monteagudo y Simoca, se proyectan el reencauce del río Chico, el alteo del río Medina y el retiro de suelo embancado bajo el puente de la Ruta Nacional 157. Ese frente espera el inicio mientras se tramitan los expedientes.

Las obras por contrato suman 1.370 horas de maquinaria consignadas, a las que se agregan 500 viajes de camiones previstos para las tareas del Canal Sur.

La carrera contra el verano

Cancellieri explicó que la planificación prioriza los sectores que necesitan intervención antes de la temporada de lluvias y apuntó a completar los principales frentes en los próximos meses. "Queremos que en el próximo mes y medio o 2 meses podamos tener estos frentes con su terminación. Ese es el anhelo. Esperemos que el clima nos acompañe y podamos cumplir al menos estos trabajos paliativos para el próximo período estival", sostuvo.

El funcionario también mencionó las obras contratadas en la quebrada de Lules, donde el temporal cortó el camino de la ruta 321, y los distintos tramos del río Salí en Alderetes, Banda del Río Salí y Los Gómez.

Además, confirmó que se analizan nuevas intervenciones en sectores urbanos que requieren protección de márgenes, entre ellos el barrio Las Piedritas, en San Miguel de Tucumán. "Estamos tratando de cubrir con todos los frentes, haciendo gestiones para ver si podemos hacer unos trabajos en la zona del barrio Las Piedritas, que es San Miguel de Tucumán, para trabajar con maquinaria y tratar de hacer alguna protección de margen", detalló.

El despliegue sostiene presencia de personal técnico y maquinaria en zonas críticas del Gran San Miguel y del este, sur y oeste provincial. El horizonte de terminación, siempre sujeto al clima, es de entre un mes y medio y dos meses.