El plan ferroviario que promete revolucionar Jaramillo y Fitz Roy: los detalles que no contaron

¿Sabés qué se definió en una reunión clave en Córdoba para el ferrocarril de Jaramillo y Fitz Roy? Los detalles que prometen cambiar el turismo en Santa Cruz.

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El plan ferroviario que promete revolucionar Jaramillo y Fitz Roy: los detalles que no contaron
El plan ferroviario que promete revolucionar Jaramillo y Fitz Roy: los detalles que no contaron

Una comitiva de funcionarios provinciales, encabezada por la presidenta de la Comisión de Fomento de Jaramillo y Fitz Roy, viajó hasta Córdoba para definir el futuro del sistema ferroviario local. Lo que encontraron en la planta de MATERFER podría cambiar el turismo en Santa Cruz.

El lunes, representantes del gobierno de Santa Cruz y presidentes de comisiones de fomento participaron de una jornada técnica en la planta de Material Ferroviario S.A. (MATERFER), empresa líder en fabricación y modernización de material ferroviario en Argentina. Allí, ingenieros de la firma expusieron los procesos operativos de fabricación de unidades ferroviarias y respondieron cada consulta de la comitiva.

La presidenta comunal, Urricelqui, explicó que “el objetivo principal fue analizar y definir cuál sería la unidad más adecuada para su incorporación al sistema ferroviario de Jaramillo y Fitz Roy”, en el marco del proyecto de puesta en valor de las vías con fines turísticos. Destacó que la reunión permitió profundizar aspectos técnicos fundamentales para avanzar en una iniciativa que busca recuperar el patrimonio ferroviario y transformarlo en un nuevo atractivo turístico.

¿Quién impulsa este proyecto?

El proyecto cuenta con el acompañamiento del Gobierno de Santa Cruz. Urricelqui aseguró que “el Gobernador (Claudio Vidal) se encuentra plenamente comprometido con la recuperación del sistema ferroviario y con la decisión de impulsar la unidad ferroviaria que prestará servicio”. La presidenta comunal estuvo acompañada por la directora de Patrimonios Culturales, Vilma Huentelican, quien afirmó: “Con diálogo, planificación y trabajo conjunto entre los distintos niveles del Estado, continuamos dando pasos concretos hacia la recuperación del patrimonio ferroviario”.

El diputado provincial José Quiroga de Pico Truncado también se sumó a la comitiva. “Este es un proyecto que representa mucho más que la recuperación de un medio de transporte”, remarcó, y agregó que “durante muchos años esta fue una idea que quedó únicamente en anuncios. Hoy, con gestión y decisión política, se está trabajando para que ese anhelo comience a convertirse en una realidad”. Cerró con un mensaje esperanzador: “Acompañaré cada iniciativa que signifique más desarrollo, más oportunidades y un mejor futuro para los santacruceños”.

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