El plan de pavimentación en Capital que ya casi llega a la mitad y transformará 300 mil metros cuadrados

¿Sabías que Capital ya casi completa la mitad de su plan de pavimentación? Con una inversión millonaria y 300 mil metros cuadrados en juego, la obra promete transformar la ciudad. Descubrí cómo avanza y qué barrios ya fueron beneficiados.

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El plan de pavimentación en Capital que ya casi llega a la mitad y transformará 300 mil metros cuadrados
El plan de pavimentación en Capital que ya casi llega a la mitad y transformará 300 mil metros cuadrados

La Municipalidad de la Ciudad de San Juan está a punto de alcanzar un hito clave en su ambicioso plan de pavimentación: casi el 50% de las obras ya están ejecutadas. Así lo confirmó el coordinador del Gabinete Municipal, César Aguilar, quien adelantó que al finalizar los trabajos se habrán cubierto cerca de 300.000 metros cuadrados de asfalto.

“Ha sido una inversión importante, ha habido muchos metros cuadrados de pavimento y, al finalizar las obras, vamos a estar cerca de los 300.000 metros cuadrados”, explicó Aguilar en diálogo con Diario La Provincia SJ.

De los barrios hacia el centro

La estrategia de intervención no fue aleatoria. Según detalló el funcionario, se decidió avanzar “de afuera hacia adentro”, comenzando por Desamparados, siguiendo por Concepción Oeste, luego el sector norte, después Trinidad y ahora Capital Centro.

“Primero empezamos pavimentando en Desamparados, después fuimos a Concepción Oeste, hacia el norte. Después tuvimos algo acá en Trinidad y ahora le tocó a Capital Centro”, señaló Aguilar, quien remarcó que esta lógica responde a una decisión de la intendenta para lograr una transformación progresiva de la infraestructura vial.

En el área céntrica, la intervención es especialmente significativa: se prevén unos 87.500 metros cuadrados de nuevo pavimento, lo que renovará gran parte del microcentro capitalino.

Una obra que esperaron 60 años

Aguilar puso en valor la magnitud de estos trabajos, ya que en algunas zonas de la ciudad no se realizaba una intervención de este tipo desde hacía aproximadamente 60 años. “Estamos en tiempo y forma, ya casi tocando el 50 por ciento de la obra”, afirmó.

El objetivo no es solo mejorar el estado de las calles, sino también optimizar la circulación vehicular y el día a día de los distintos sectores de la Capital.

Menos molestias para los vecinos

Una obra de esta envergadura implica cortes de calles y desvíos temporales. Desde el municipio aseguraron que se implementaron estrategias para reducir al máximo las incomodidades.

“Hemos tratado de no interferir demasiado, los cortes de calles, para que no tuviera problemas la gente en su traslado”, sostuvo Aguilar. Además, se colocaron monitores informativos permanentes para orientar a los conductores sobre las alternativas de circulación.

El acompañamiento de los vecinos

La coordinación con los frentistas es clave, especialmente cuando el avance de las obras impide temporalmente el acceso con vehículos a las viviendas. En este punto, Aguilar agradeció la comprensión de la comunidad.

“Gracias a Dios, sí. Hay comprensión. Estamos muy agradecidos porque han colaborado mucho los vecinos”, expresó el funcionario, quien destacó que este acompañamiento es fundamental para cumplir con el cronograma.

Una vez concluida, esta intervención modificará de manera significativa el estado de numerosas calles de la ciudad, mejorando la calidad de vida de todos los capitalinos.

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