El piloto que Ferrari tenía guardado y Haas se llevó: la joya sudamericana que rompe la historia de la F1
Camara se cansó de ganar en las categorías formativas y Haas le abrió la puerta grande para 2027. Pero hay un detalle que pocos ven y que fue clave para que Ferrari moviera los hilos.
El brasileño Rafael Camara será piloto titular de Haas desde la temporada 2027, según confirmó la escudería. El anuncio cierra la vacante que dejará Esteban Ocon, quien no seguirá en el equipo a fin de año. A sus 21 años, el nacido en Recife dará el salto a la máxima categoría y compartirá garaje con el británico Oliver Bearman.
La dirigencia de Haas le había comunicado la decisión a Ocon el pasado 30 de septiembre, pero se tomó su tiempo para definir y anunciar al reemplazante. El ciclo del francés en la estructura norteamericana nunca logró despegar y quedó marcado por actuaciones por debajo de lo esperado. Con este movimiento, el equipo apuesta a fondo por la juventud y la renovación de su alineación.
Una carrera en ascenso imparable
El recorrido de Camara en las categorías formativas fue demoledor y convenció a los jefes de equipo. Se consagró campeón de la FRECA en 2024 y dominó la Fórmula 3 en 2025. Ahora, con el equipo Invicta, tiene la chance de lograr una hazaña inédita en el automovilismo: si mantiene los siete puntos de ventaja sobre Nikola Tsolov y se corona en la Fórmula 2, se convertirá en el único corredor de la historia en ganar las tres categorías de manera consecutiva.
El factor Ferrari que inclinó la balanza
Hay un detalle que terminó de decidir la operación: Camara pertenece a la academia de jóvenes pilotos de Ferrari. La escudería italiana mantiene un acuerdo técnico y estratégico muy cercano con Haas, a la que provee motores y componentes de chasis. Ese respaldo, sumado a su desempeño en los ensayos privados con autos de años anteriores en el circuito de Portimão, sepultó las aspiraciones de otros candidatos con recorrido internacional.
Las palabras del protagonista y del jefe de equipo
En sus primeras declaraciones tras confirmarse el vínculo, Camara no escondió su entusiasmo: “Es un paso importantísimo en mi carrera. Ahora mi objetivo es prepararme de la mejor manera, aprender del coche y seguir desarrollándome como piloto”, expresó.
El jefe de equipo de Haas, Ayao Komatsu, también lo elogió y explicó por qué se aceleró la firma del contrato. “Rafa demostró una velocidad impresionante en momentos muy difíciles durante su debut en la F2, como las clasificaciones en Mónaco y Montreal. Cuando lo probamos en Portugal no solo mostró pura velocidad, sino que logró crear un entorno para sacar lo mejor de sí mismo. Estamos entusiasmados y comprometidos a darle un lugar donde pueda destacarse”, remarcó el directivo japonés.
El tablero de la F1 para 2027
Con la dupla Bearman-Camara confirmada, la grilla de la Fórmula 1 empieza a completar sus últimos lugares libres. Para esa temporada solo quedan tres butacas disponibles y casi todas las miradas apuntan a la escudería RB, que evalúa retener al neozelandés Liam Lawson y mantener al prometedor debutante Arvid Lindblad.
