El peaje en la autopista Santa Fe–Rosario ya tiene nuevos precios: cuánto pagarán los conductores

Desde el 1° de agosto, circular por la autopista Santa Fe–Rosario cuesta más. El aumento del 33% en todas las categorías ya está vigente, y los valores varían según el tipo de vehículo y el método de pago.

La actualización tarifaria, que se aplica en las cabinas de peaje, impacta directamente en el bolsillo de los automovilistas que usan esta vía provincial a diario.

¿Cuánto se paga ahora en cada categoría?

Con el nuevo cuadro, un automóvil particular (categoría 1) abona $4.000 en el cobro manual. Quienes optan por el sistema TelePASE acceden a un descuento del 20%, por lo que el monto final queda en $3.200.

El resto de las categorías también sufrió ajustes: las categorías 2 y 3 pasaron a $8.000 (manual) y $6.400 (TelePASE); la categoría 4, a $16.000 y $12.800; la categoría 5, a $24.000 y $19.200; y la categoría 6, a $28.000 y $22.400, respectivamente.

¿Qué beneficios mantiene TelePASE?

A pesar del incremento, los usuarios adheridos a TelePASE conservan el 20% de descuento sobre la tarifa manual en todas las categorías. Desde la concesión destacaron que este sistema no solo abarata el costo, sino que agiliza el paso por las estaciones de peaje y reduce las esperas.

Obras y modernización en la autopista

El aumento tarifario corre en paralelo al plan de modernización que impulsa el Gobierno de Santa Fe. Las estaciones de servicio de Arocena y Villa La Ribera, que llevaban más de 30 años sin obras de importancia, están siendo remodeladas por completo. Los trabajos incluyen renovación de edificios, nuevos sanitarios, ampliación de espacios gastronómicos, recambio de tanques de combustible y la incorporación de cargadores para vehículos eléctricos.

Además, se proyecta la construcción de una tercera estación de servicio de categoría Black en el kilómetro 5, cerca de Rosario. En cuanto a la infraestructura vial, continúan las tareas de mantenimiento, conservación y desmalezado, junto con la implementación de tecnología para optimizar la circulación.

Tras completar la primera etapa del tercer carril entre Rosario y San Lorenzo, el Gobierno provincial adelantó que en las próximas semanas comenzarán las obras para extender ese tramo hasta Timbúes.