El oleoducto que cambiará Vaca Muerta ya tiene sus 207 kilómetros soldados: las rutas 22 y 151, las grandes beneficiadas
El proyecto que promete destrabar el crudo de Vaca Muerta ya sumó un hito clave y dejará millones para dos rutas que usás todos los días. Cuánto les toca y cuándo llega, adentro.
Oldelval completó la soldadura en línea regular de los 207 kilómetros del nuevo oleoducto que unirá Auca Mahuida, en Neuquén, con Allen, en Río Negro. El hito constructivo del proyecto Duplicar Norte promete ampliar la evacuación del crudo de Vaca Muerta y dejar fondos para reparar dos rutas clave de la región.
La obra contempla la instalación de un ducto de 24 pulgadas, pensado para acompañar el crecimiento sostenido de la producción en el norte de la Cuenca Neuquina. Con la soldadura terminada, el proyecto avanza hacia sus próximas etapas constructivas.
Qué significa para Vaca Muerta
El nuevo oleoducto busca incrementar la capacidad de transporte del petróleo que sale de la formación neuquina, un cuello de botella histórico para la industria. La conexión entre Auca Mahuida y Allen permitirá evacuar más crudo hacia los puntos de despacho.
Además del impacto en la producción, el proyecto aportará US$ 4,64 millones destinados a la reparación de las rutas 22 y 151, dos vías estratégicas para el tránsito y la actividad económica de la región.
Los números del proyecto
Duplicar Norte suma 207 kilómetros de ducto de 24 pulgadas entre Neuquén y Río Negro. La obra es desarrollada por Oldelval y apunta a sostener el ritmo de crecimiento de Vaca Muerta en los próximos años.
