El Norte Grande se plantó con un reclamo ferroviario y Salta quedó en el centro

El pedido de Gustavo Sáenz para que los ramales C14 y C15 del Belgrano Cargas vuelvan a funcionar dejó de ser una gestión solitaria de Salta: los vicegobernadores del Norte Grande lo respaldaron y lo convirtieron en una posición regional frente a Nación.

El apoyo se expresó primero en la Mesa Ejecutiva y después quedó ratificado en la 60ª Sesión Plenaria del Parlamento del Norte Grande, que se realizó este viernes en Corrientes. Los representantes de la región coincidieron en que ambas trazas son clave para la producción y para la integración del norte argentino.

Qué busca Salta en la licitación

El vicegobernador Antonio Marocco encabezó la representación salteña, acompañado por legisladores provinciales. En el encuentro puso en valor el acuerdo que Sáenz alcanzó con el jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli, para modificar el pliego de licitación del Belgrano Cargas.

Ese entendimiento incluye una adenda al pliego para que las obras del C14 sean obligatorias y un compromiso de financiamiento internacional para el C15. Con el respaldo de sus pares, la provincia busca que la recuperación de las vías quede atada a los compromisos del proceso licitatorio y no se diluya.

Los ramales fueron señalados como estratégicos para el desarrollo productivo y para la conexión con los países vecinos, en el marco del Corredor Bioceánico.

"Este tren no puede seguir esperando"

Marocco defendió que el reclamo excede a una sola provincia y dejó un mensaje directo hacia el Gobierno nacional.

"Estamos hablando de un tren geopolítico, estratégico para la integración del Norte Grande y su conexión con los países vecinos", afirmó.

En la misma línea, ratificó el acompañamiento a Sáenz y pidió sostener la presión: "Este tren no puede seguir esperando. Tenemos que sostener ese esfuerzo hasta que los compromisos asumidos se concreten en obras".

Para los representantes regionales, la recuperación de las vías tiene que traducirse en infraestructura concreta que mejore la conexión productiva del norte argentino.

Una posición regional desde Corrientes

El plenario contó con la presencia del gobernador correntino, Juan Pablo Valdés, que recibió a las delegaciones. También participaron los vicegobernadores Carlos Silva Neder, de Santiago del Estero y presidente del Parlamento regional; Pedro Braillard Poccard, de Corrientes; Alberto Bernis, de Jujuy; y Miguel Acevedo, de Tucumán.

Durante la jornada se ratificaron 149 proyectos analizados en comisiones sobre distintos asuntos de interés regional. La delegación salteña estuvo integrada por senadores y diputados provinciales.

Con ese acompañamiento, Sáenz suma apoyo político para sostener el pedido por los trenes. El próximo paso será que los compromisos sobre el C14 y el C15 se formalicen y se conviertan en obras.