El movimiento imparable de la red logística de San Luis: más de 42.000 toneladas en un mes

La red logística de San Luis no se detiene. Durante agosto, los nodos de la provincia movilizaron más de 42.000 toneladas de mercadería, según los registros de los organismos dependientes del ministerio de Desarrollo Productivo Sustentable. El dato confirma el pulso de una actividad que articula almacenamiento, transporte, procesamiento y comercio exterior.

Villa Mercedes, el corazón del movimiento

La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Villa Mercedes fue uno de los puntos más activos. Desde allí partieron 48 contenedores con 1.180 toneladas de alfalfa compactada y otros 34 con aproximadamente 770 toneladas de maní. La grúa pórtico, operada por BGL (Brooms Logistics), permitió posicionar los contenedores sobre los vagones para su traslado por ferrocarril.

En operaciones conjuntas entre la ZAL y AgroZAL, se cargaron 145 vagones con más de 7.000 toneladas de maíz. Además, 49 camiones retiraron 1.500 toneladas de cereal almacenado en AgroZAL para continuar su comercialización.

Almacenamiento y procesamiento: números que impresionan

El almacenamiento fue otra de las actividades centrales. AgroZAL recibió más de 1.000 camiones que descargaron casi 32.000 toneladas de maíz en sus silos. La capacidad de estos espacios permite recibir grandes volúmenes de producción y conservarlos hasta el momento del despacho.

La planta AlfaZAL, por su parte, recibió seis camiones con 108 toneladas de forraje en rollos, que se sumaron al stock para su posterior compactación. Durante el mes, se procesaron 412 toneladas de alfalfa, con las que se armaron casi 900 megafardos y 528 microfardos. La variedad de formatos responde a las necesidades de cada operación.

Exportaciones con destino a Brasil

En materia de comercio exterior, desde AgroZAL se despacharon nueve camiones con 578 megafardos, equivalentes a 261 toneladas de alfalfa compactada con destino a Brasil. El circuito integró la recepción de la materia prima, su compactación, el almacenamiento y el despacho final hacia el mercado internacional.

En paralelo, la ZAL registró el ingreso de más de 1.000 camiones, que realizaron operaciones de carga y descarga para las empresas que operan en el predio.

Zonas Primarias Aduaneras y Zona Franca

Las Zonas Primarias Aduaneras (ZPA) de San Luis y Villa Mercedes movilizaron 276 unidades de transporte: 190 para exportación, 80 para importación y seis para tránsito local. Las mercaderías incluyeron una amplia gama de productos: rollos de aluminio, envases de hojalata, bobinas, calentadores de agua, resina, refrigeradoras, polietileno, envases descartables, almidón, barras laminadas, paneles solares, fibra de vidrio, crema dental, bicicletas, celulosa blanqueada, neumáticos y discos abrasivos, entre otros.

La Zona Franca de Justo Daract, por su parte, registró el egreso de 32 unidades de transporte con mercadería para el mercado local y el ingreso de cinco camiones con materiales industriales. Esas cargas permanecieron en los galpones hasta su despacho, ofreciendo a las empresas una opción para administrar sus stocks.

Alejandro Peralta, director de Comercio Exterior, destacó: “la fortaleza de una red logística está en poder ofrecer alternativas que se adapten a los tiempos y características de cada actividad productiva, generando condiciones para que las empresas puedan planificar sus operaciones con mayor previsibilidad”.

Para más información sobre los servicios logísticos de la provincia, las empresas pueden comunicarse al 2664-452000 (interno 3182) o escribir a [email protected].