El misterio de los $1,5 billones: Neuquén le exige respuestas a Milei por los fondos de las rutas

¿A dónde fue a parar el billón y medio de pesos del impuesto a los combustibles? Los diputados neuquinos quieren respuestas y los números no cierran.

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El misterio de los $1,5 billones: Neuquén le exige respuestas a Milei por los fondos de las rutas
El misterio de los $1,5 billones: Neuquén le exige respuestas a Milei por los fondos de las rutas

La Legislatura de Neuquén aprobó una comunicación que incomoda a la Casa Rosada. Los diputados quieren saber qué pasó con la plata del impuesto a los combustibles que no llegó a las rutas.

En la sesión de este jueves, se sancionó la comunicación 308, un pedido de informes sobre la situación patrimonial del Sistema Vial Integrado (SisVial). Ese sistema recibe un porcentaje de lo que Nación recauda por el impuesto a los combustibles líquidos, dinero que debería usarse para construir y mantener la red vial de todo el país.

¿Quién puso el grito en el cielo?

La diputada Ludmila Gaitán (MPN) fue la que lanzó la pregunta que duele: “¿Dónde están los fondos del impuesto a los combustibles?”. Recordó que esos fondos tienen un destino obligatorio: la infraestructura vial. Y denunció que Nación dejó de cumplir.

Gaitán explicó que cada vez que un ciudadano carga nafta, paga ese impuesto, y una parte va al SisVial. Pero los números no cierran.

Números que preocupan

Según la legisladora, el fondo recaudó un billón y medio de pesos desde diciembre de 2023 hasta ahora. Sin embargo, solo el 26% se usó para mantenimiento e infraestructura: 11% en 2024, 39% en 2025 y apenas 18.5% en lo que va de este año.

O sea, el 74% restante es un agujero negro. “Son 3 de cada 4 pesos que no fueron a rutas”, puntualizó.

Y el dato que enciende todas las alarmas: según información oficial, más de un billón de pesos terminaron en inversiones financieras y plazos fijos.

“Nos cobran cada vez más, recaudan cada vez más, pero esa plata no llega a las rutas”, sentenció Gaitán. Y tiró un número demoledor: con esa plata se podrían haber intervenido 20 mil kilómetros de red vial en todo el país.

La postura de la oposición

El diputado Claudio Monzani (Fuerza Libertaria) también salió a marcar la cancha. Dijo que el objetivo del pedido es conocer qué se hizo con los fondos. Y fue contundente: “Ese impuesto va a cualquier lado menos a las rutas”.

Monzani detalló el deterioro de las rutas nacionales en Neuquén, un problema que los conductores sufren a diario.

La pregunta que flota en el aire es si el Gobierno nacional dará respuestas concretas o seguirá esquivando el tema. Mientras tanto, los neuquinos esperan que la plata aparezca.

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