El ministro de Salud admitió quién controla las ambulancias de las canchas: la respuesta incomoda
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El ministro de Salud admitió quién controla las ambulancias de las canchas: la respuesta incomoda

El ministro de Salud de Neuquén habló del control de las ambulancias privadas en los torneos amateurs y admitió dónde está la falla del sistema: la habilitación se entrega, pero lo que pasa después con esas unidades es otra historia.

El revuelo que generó la imagen de un grupo de veteranos empujando a pulso una ambulancia en pleno partido de Afuven todavía no se apagó. Este lunes, el ministro de Salud de Neuquén, Martín Regueiro, salió a dar explicaciones en Línea Abierta, por LU5, y reconoció que el control de los servicios privados que cubren los torneos amateurs "es un tema de discusión".

El funcionario también adelantó que la cartera sanitaria está trabajando junto a la Municipalidad de Neuquén para revisar el estado de las unidades que prestan servicio en las canchas.

Qué pasó el sábado en Afuven

El episodio que encendió la alarma ocurrió el sábado por la tarde, cuando la jornada del torneo de Afuven recién arrancaba. La ambulancia de la empresa Event Salud empezó a largar humo, los jugadores la sacaron a pulso y después una grúa se la llevó.

El presidente de la asociación, Fidel Vivanco, había explicado a LM Neuquén que la batería entró en cortocircuito y que tuvieron que pedir una segunda unidad. Además, defendió a la prestadora al señalar que es un servicio de "buena reputación en el municipio de Neuquén".

Habilitación sí, seguimiento no tanto

La pregunta que quedó flotando después del incidente es quién controla a estas empresas. Regueiro marcó una división de tareas: "Nosotros le damos la habilitación", sostuvo, en referencia a la parte sanitaria. Sin embargo, admitió que el seguimiento posterior es el punto flojo.

"Muchos tienen habilitación, pero también es cierto que el control que se hace después del servicio", dijo, y dejó la frase sin completar. Luego anticipó que la idea es "llevarnos todas las ambulancias de todas las instituciones para ver, más que nada, la parte mecánica".

Sobre el caso puntual, el ministro intentó despegar el episodio de una falta de equipamiento. "Entiendo que fue una cuestión específica del motor. No es que la ambulancia no estaba preparada", afirmó.

Y ensayó una comparación: "La diferencia con tu vehículo es que vos lo arrancás todos los días. Hay veces que las ambulancias están paradas y, cuando se ponen en marcha, surgen estas cosas". Su versión no coincide del todo con la de la organización del torneo, que habló de un problema eléctrico en la batería.

"Se certifica y después se desmantela"

Regueiro reconoció que el sistema de certificación tiene una grieta. "Cuando uno da esa certificación, después continúan las cosas, porque si no uno da la certificación y después se desmantela", admitió.

Planteó que la responsabilidad debe ser compartida entre "la institución que organiza la actividad deportiva y la empresa que presta el servicio". También mencionó que habría que pensar el control "desde la ley de trazabilidad" del equipamiento biomédico.

El ministro descartó que el sistema público pueda cubrir esa demanda. "Nosotros no podríamos mandar ambulancias de salud pública a cada uno de los partidos de fútbol. Necesitaríamos mayor cantidad de ambulancias en todo el sistema. Por eso se contratan servicios", explicó.

Respecto de las exigencias para cada torneo, dijo que dependen del tipo de competencia y de la cantidad de participantes. Agregó que en general alcanza con unidades de baja o mediana complejidad, pensadas para el traslado de pacientes más que para resolver la emergencia en el lugar.

En el tramo final, el funcionario corrió el foco hacia los jugadores. Habló de quienes llegan a la cancha deshidratados, después de consumir alcohol o de fumar minutos antes del partido. "La ambulancia es el final del evento", resumió. Ante la aclaración de que el caso de Afuven no tuvo que ver con un choque en el juego, admitió que justamente por eso "es importante tener las ambulancias".

El antecedente de Don Pedro que puso el tema en agenda

Este episodio llega un mes después del caso que instaló la discusión. El 3 de octubre, un jugador de La Banda de Judiciales sufrió una descompensación mientras su equipo jugaba en el predio Cubito, en el marco del torneo Don Pedro.

La puerta trasera de la ambulancia no abrió y el hombre terminó trasladado en la caja de una camioneta. Fuentes sanitarias indicaron después que la empresa a cargo tenía tres ambulancias con las habilitaciones vencidas desde junio. El jugador murió el viernes 16 de octubre.

La habilitación de estos servicios se rige por la Resolución 885/05 del Ministerio de Salud provincial. Entre sus requisitos, exige a las empresas contar con más de una ambulancia. Ante incumplimientos, la norma prevé denuncias ante la Dirección de Fiscalización y sanciones que van desde la suspensión transitoria o permanente hasta la baja definitiva de la habilitación.

Tras aquel caso, la Municipalidad, a través del secretario de Vinculación Estratégica Mauricio Serenelli, se reunió con los responsables del predio y del torneo para revisar el protocolo de emergencia.

El ministro dejó planteada la posibilidad de una mesa de trabajo entre Salud, el municipio y las ligas amateurs. Incluso surgió la idea de convenios para controles de presión y chequeos en los predios donde juegan Afuven y Don Pedro.

El Estado también contrata privados

Mientras tanto, el propio Estado provincial recurre a privados para sus traslados. Hace tres semanas, el Ministerio de Salud contrató por tres meses a ECCO Emergencias S.A. para reforzar los traslados desde los centros de salud barriales hacia los hospitales.

El EPEN, en su licitación 16/2026 de servicio de ambulancias, exigió habilitación vigente emitida por la Provincia y unidades de no más de cinco años de antigüedad. Son exigencias que, por ahora, nadie verifica de la misma manera en las canchas de los sábados.

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