El minero que descolocó al Gobierno con una sola frase sobre el tren de YCRT

Luis Flores, trabajador de YCRT y referente de la CCC, salió a responderle al gobernador Claudio Vidal y al interventor Pablo Gordillo: dijo que el descarrilamiento no fue un sabotaje y apuntó contra la falta de inversión como el verdadero problema de la empresa.

El descarrilamiento de una formación ferroviaria de Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) sigue sacudiendo a Santa Cruz. Mientras el gobernador Claudio Vidal y el interventor Pablo Gordillo instalaron la hipótesis del sabotaje, un trabajador minero salió a marcar un contrapunto que pone el foco en otro lado.

Se trata de Luis Flores, empleado de la empresa estatal y referente de la Corriente Clasista y Combativa (CCC), quien habló con el programa Fuera de Contexto, que se emite por Radio Nuevo Día. Allí planteó una mirada opuesta a la oficial y advirtió que las versiones sobre un atentado desvían la atención de los problemas de fondo del yacimiento.

Un alivio y una sospecha

Flores contó que los trabajadores esperaron las primeras declaraciones oficiales antes de pronunciarse. Y lo primero que hizo fue agradecer que no hubiera consecuencias graves para los compañeros que viajaban en el tren.

"Primero y principal, agradecer a Dios y a la Virgen que no haya pasado nada con ningún compañero que iba en el tren", expresó.

El minero pidió cautela frente a las versiones sobre un posible atentado y las comparó con episodios que, según recordó, vivieron los trabajadores durante el gobierno de Mauricio Macri, cuando se acusó a empleados de la empresa por la supuesta presencia de explosivos en sus casilleros.

"Esto es nada más que un circo", disparó Flores sobre las explicaciones que se difundieron sobre el descarrilamiento. Para él, el tratamiento del episodio busca correr el foco de los problemas que enfrenta YCRT.

"La palabra es falta de inversión"

Cuando le preguntaron por las causas del descarrilamiento y las denuncias de sabotaje, Flores fue directo: "La palabra es falta de inversión".

El trabajador sostuvo que las dificultades no se limitan al sector ferroviario ni a la mina, sino que atraviesan distintas áreas de la empresa. Mencionó los talleres centrales, la usina vieja, la usina nueva, la planta depuradora y Punta Loyola, y aseguró que hay sectores que necesitan inversión y mantenimiento.

En ese marco, cuestionó las condiciones laborales y afirmó que los empleados padecen situaciones de inseguridad mientras siguen trabajando. También denunció presiones y descuentos salariales que, según señaló, estarían vinculados con la organización de los trabajadores y sus reclamos por las condiciones de trabajo.

"Los más preocupados, los más interesados de que esto avance somos los trabajadores", manifestó. Y agregó que, pese a las dificultades, los empleados siguen ingresando a sus turnos y haciendo las tareas necesarias para extraer carbón.

Flores también comparó la situación actual con la década de 1990 y la gestión de Sergio Taselli, un período que asoció con la falta de inversiones y la prioridad puesta en la producción.

Esperar las pericias antes de sacar conclusiones

Durante la entrevista, el referente de la CCC puso en duda las afirmaciones de funcionarios que sostienen que el descarrilamiento fue consecuencia de un acto intencional. En particular, cuestionó la interpretación sobre una pieza metálica hallada en el lugar, aunque aclaró que no trabaja en el sector ferroviario y que su actividad se desarrolla en la mina.

Por eso, consideró necesario analizar la información técnica antes de establecer conclusiones. La determinación de las causas dependerá de las pericias correspondientes y de los resultados de la investigación judicial.

Las declaraciones de Flores se contraponen con la postura del interventor Pablo Gordillo, quien había señalado en Radio Nuevo Día que los resultados de los peritajes se darían a conocer una vez que fueran entregados por la Justicia.

El trabajador también se refirió a la inversión de 100 millones de pesos mencionada por Gordillo para reparar la locomotora involucrada en el episodio. Al respecto, sostuvo que cualquier mejora en el equipamiento es bienvenida, pero cuestionó que se presente como una respuesta suficiente frente a los problemas generales de la empresa.

"Bienvenido sea que se invierta, porque para eso entramos todos los días a sacar carbón", afirmó. Sin embargo, insistió en que las necesidades de mantenimiento, seguridad e infraestructura deben abordarse de manera integral.

"Somos los primeros interesados en que esto avance"

Hacia el final de la entrevista, Flores rechazó que los trabajadores puedan tener interés en perjudicar el funcionamiento de YCRT. Aseguró que son quienes sostienen diariamente la actividad y que desean que la empresa pueda superar sus dificultades.

En esa línea, señaló que los empleados resignaron discusiones sobre distintos puntos convencionales para afrontar la situación de la compañía, pero consideró que las condiciones actuales representan también un ataque a los trabajadores.

"Somos los primeros interesados en que esto avance", remarcó.