El miedo a llegar tarde dispara un 20% los viajes en taxi durante la mañana

La incertidumbre por los horarios del nuevo servicio de colectivos en Comodoro Rivadavia está modificando los hábitos de los vecinos. La demanda de taxis en horas pico creció un 20%, según los propios choferes, que ven cómo muchos eligen pagar un viaje antes que arriesgar una sanción laboral.

¿Qué está pasando en las calles?

Omar Vega, referente de Taxistas Unidos de Comodoro Rivadavia (TAXA), confirmó que el movimiento se concentra entre las 6.30 y las 9 de la mañana. "Incrementó un 20%", dijo al analizar las últimas jornadas.

Según explicó, el aumento no es parejo durante todo el día, sino que se nota especialmente en el horario en que miles de trabajadores necesitan llegar puntual. El problema: todavía no hay certezas sobre cuándo pasa cada colectivo por las garitas.

"La gente nos explica que no se anima a esperar el colectivo porque no tienen claro a qué hora para y llegar tarde les significa sanciones o pérdidas de dinero", relató Vega. Ante esa situación, muchos prefieren no arriesgar y toman un taxi.

¿Alcanza la oferta para cubrir el boom?

La mayor demanda incluso supera la capacidad de respuesta del sector. "De hecho muchas veces terminamos no pudiendo cumplir con todos", admitió el referente, dando cuenta de la presión que se genera en las primeras horas de la jornada.

Sin embargo, Vega aclaró que este repunte no significa que la actividad haya recuperado su nivel óptimo. El incremento es puntual y convive con problemas económicos que siguen golpeando a los trabajadores.

El principal enemigo sigue siendo la competencia de las aplicaciones ilegales. "Tienen cerca de 3000 autos trabajando, entonces siempre llegan antes", cuestionó.

¿Cuántos taxis dejaron de circular?

En paralelo al aumento de la demanda, alrededor de 30 taxis se dieron de baja. "Hoy por hoy tenemos cerca de 30 taxis que se dieron de baja porque ya no cierran los números", afirmó Vega.

Los costos de mantenimiento, combustible, seguros y otros gastos propios del servicio se suman a la competencia de las plataformas que operan fuera del esquema tradicional. El dato refleja la preocupación del sector: que el repunte en ciertas franjas no alcance para revertir el deterioro de la rentabilidad.

Por eso, Vega insistió en que el incremento debe leerse con precisión: "De 6.30 a 8.30/9 de la mañana hay trabajo", remarcó, diferenciando esa franja del resto del día.

La incertidumbre, el verdadero motor

Para los taxistas, la clave está en la necesidad de certezas a la hora de planificar el traslado al trabajo. En una ciudad donde cumplir horarios es determinante, la falta de precisión sobre los colectivos inclina la balanza hacia el taxi.

Desde el sector señalan que los pasajeros no eligen el taxi por preferencia, sino por seguridad frente al riesgo de llegar tarde. La incertidumbre sobre los tiempos de espera lleva a optar por un viaje cuyo costo ya se conoce de antemano.