El langostino ya tiene fecha de salida, pero un conflicto sindical amenaza con frenar todo

El gremio advirtió que podría paralizar las plantas y pidió la intervención de la Secretaría de Trabajo. El Gobierno dice que hay buena voluntad, pero la temporada arranca en pocos días y nadie quiere repetir el retraso del año pasado.

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El langostino ya tiene fecha de salida, pero un conflicto sindical amenaza con frenar todo
El langostino ya tiene fecha de salida, pero un conflicto sindical amenaza con frenar todo

La temporada de langostino en Chubut tiene calendario: la prospección arranca el 26 de octubre con veinte barcos de la flota amarilla y la apertura se espera para los primeros días de noviembre. Sin embargo, hay un frente que todavía no cierra: la pulseada entre Conarpesa y el STIA, que mantiene en vilo al sector.

Según detalló Gustavo González, presidente de la Cámara de la Flota Amarilla (CAFACh), los veinte buques sorteados saldrán con un observador provincial a bordo, encargado de registrar lo que entra en cada lance. El área de trabajo abarca el frente de Chubut, desde la entrada del golfo hasta Bahía Camarones, y está dividida en dos zonas.

La experiencia del año pasado

El antecedente inmediato no es alentador. González recordó que en la temporada anterior la prospección se realizó el 28 de octubre, debió repetirse el 7 de noviembre y la apertura llegó recién el 12. Un retraso que el sector no quiere repetir.

El único frente abierto

El conflicto entre Conarpesa y el Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA) es la única disputa sin resolver. El gremio advirtió mediante un comunicado que podría paralizar la actividad en las plantas si no prosperaban los acuerdos y solicitó la intervención de la Secretaría de Trabajo.

Diego Brandán, secretario de Pesca de la provincia, aseguró que desde el Gobierno no son ajenos a la discusión: mantiene contacto con ambas partes y tenía previsto visitar al sindicato para conversar. "Hay buena voluntad de ambos lados y una línea de trabajo encaminada", sostuvo, y agregó que la conciliación es una herramienta disponible aunque espera no tener que utilizarla.

El funcionario remarcó que de la actividad de las plantas y los barcos de la empresa dependen muchas familias, un argumento que pone presión sobre la necesidad de destrabar el conflicto.

Un caso puntual, según la cámara

Para González, la situación está circunscrita a un caso específico. Explicó que el convenio colectivo entre las plantas y el STIA lo firma CAPIP y que ya está rubricado. Conarpesa, en cambio, viene buscando condiciones particulares para su empresa, tal como ocurrió el año pasado, cuando el gremio terminó firmándole un acuerdo aparte.

El titular de la CAFACh fue categórico: los gremios que se sumen al reclamo estarían desconociendo la paz social que ya firmaron hasta marzo.

El clima, la otra preocupación

Más allá del conflicto sindical, lo que más inquieta en la cámara es el clima. González señaló que el langostino necesita calor para asentarse y migrar hacia la costa, y que este año no está habiendo ni calor ni buen tiempo. La especie, agregó, es sensible a los cambios de presión y de temperatura del agua.

Retenciones y dragado

Brandán también se refirió a otros temas que hacen a la campaña. Dijo que desde Chubut ven viable un esquema de quita de retenciones atado a reinversión, aunque la decisión final depende del Gobierno nacional.

Respecto del dragado del puerto de Rawson, aclaró que no interrumpirá la temporada: la primera etapa se hará a pie de muelle, en ventanas de entre tres y cinco horas mientras la flota pesca, y el trabajo grande con la draga quedará para después del cierre de la temporada, en marzo. Los estudios de sedimentos y agua ya cuentan con el visto bueno de la Secretaría de Ambiente y la licitación avanza.

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