El ingreso a Salta volverá a tener peaje, pero no se podrá pagar en efectivo
La nueva concesión del NOA ya tiene precio fijado: $2.200 más IVA. Antes de cobrarlo, la empresa deberá terminar las obras de recuperación de la ruta.
Vialidad Nacional confirmó que el principal acceso a Salta Capital quedará dentro de la nueva concesión vial del NOA. Pero el cobro no arranca de inmediato: primero, la concesionaria deberá recuperar la ruta y recién después podrá habilitarse el peaje.
Federico Casas, jefe del V Distrito Salta de Vialidad Nacional, explicó en Somos la Mañana que el tramo quedó incorporado a la concesión que abarca el NOA. "En el primer año la nueva concesionaria tiene la obligación de hacer todas las inversiones de recuperación y puesta en valor", detalló.
Durante ese período, la empresa tendrá que trabajar sobre alcantarillas, banquinas, señalización, pintura de calzada y sectores con ahuellamiento. Recién cuando esas intervenciones estén terminadas y aprobadas, comenzará el cobro.
Cuánto costará y cómo se pagará
Casas aseguró que el valor que figura en la licitación es de $2.200 más IVA, unos $2.700 en total. "Estamos hablando de $2.200 más IVA, así que estamos hablando de $2.700. Es el precio con el cual se ganó la licitación", señaló.
Otro cambio importante es la modalidad de pago: no se recibirá dinero en efectivo. Los conductores deberán usar TelePASE o abonar mediante QR.
La concesión tendrá una duración de 20 años y Vialidad Nacional será la encargada de controlar que la empresa cumpla con las obras comprometidas.
