El informe secreto de Alpine sobre Colapinto: el elogio que nadie vio y el plan que ilusiona a la Argentina
¿Qué encontró Alpine en el informe sobre Colapinto? El elogio que lo destaca y la promesa que lo pone en carrera para Monza. Los detalles que nadie contó.
El Gran Premio de Países Bajos no terminó como Franco Colapinto soñaba. Dos sanciones de la FIA tras el caos inicial con Max Verstappen lo condenaron a un 14° puesto que supo a poco. Pero detrás del resultado, la escudería Alpine guardó un informe que enciende la esperanza: el plan para que el argentino brille en Monza ya está en marcha.
El piloto argentino llegó a Zandvoort con la ilusión de sumar puntos, pero la lluvia y los escombros jugaron en contra. Tras el accidente de Verstappen en la primera vuelta, Colapinto frenó para evitar restos en pista y eso le costó una infracción con bandera amarilla. La penalización de paso por boxes arruinó su estrategia y lo relegó al fondo de la grilla.
¿Qué dijo Alpine sobre la actuación de Colapinto?
El informe de la escudería, difundido después de la carrera, no escatimó elogios hacia el argentino, especialmente por su arranque en pista mojada. Según el análisis, Colapinto “había tenido una gran salida, adelantando a cuatro coches en la primera vuelta”, una maniobra que dejó boquiabiertos a los ingenieros.
Pero la suerte no estuvo de su lado. El choque de Verstappen y el trompo de Gabriel Bortoleto lo obligaron a levantar el pie. “Provocó una infracción con bandera amarilla para Franco”, explicaron desde Alpine, y esa decisión condicionó todo su domingo.
En la clasificación del sábado, el piloto también mostró su potencial. Avanzó a la Q2 con comodidad y marcó el 14° mejor tiempo, aunque el tráfico en su última vuelta le impidió escalar posiciones. “Lecciones aprendidas que podrá aplicar al coche”, señalaron desde el equipo.
La buena noticia que ilusiona a la Argentina
Mientras Colapinto sufrió en pista, Alpine ya piensa en el futuro. El equipo introdujo un paquete de mejoras aerodinámicas en Zandvoort, pero por falta de tiempo solo pudo usarlas Pierre Gasly. Sin embargo, la escudería confirmó que “el plan es llevar las piezas actualizadas a Monza dentro de dos semanas para el coche de Franco”.
Eso significa que el argentino tendrá el mismo salto de rendimiento que su compañero en el Gran Premio de Italia, que se disputará el fin de semana del 6 de septiembre. Con un coche más competitivo, Colapinto podría pelear por los puntos y dar el batacazo.
Alpine, además, sueña con seguir escalando en el Campeonato de Constructores. Cada mejora cuenta, y ahora Franco tendrá las herramientas para demostrar su talento en uno de los circuitos más veloces de la F1.