El hielo sorprendió en la cordillera: las rutas que exigen máxima atención

Vialidad Nacional pidió extrema precaución en los corredores cordilleranos de San Juan por la posible presencia de hielo, nieve, agua nieve y bancos de niebla. Aunque todas las rutas nacionales de la provincia están transitables, las condiciones climáticas pueden complicar la calzada, sobre todo en los tramos de altura.

El organismo concentró las advertencias en la zona de cordillera, donde las bajas temperaturas pueden congelar el asfalto. A eso se suma la caída de nieve, agua nieve y lluvia en distintos sectores. Durante la madrugada y las primeras horas de la mañana, además, pueden aparecer bancos de niebla aislados que reducen la visibilidad.

Los tramos que requieren especial atención

La Ruta Nacional 149, en los departamentos Calingasta e Iglesia, es uno de los puntos señalados. En la Ruta Nacional 40 Norte, las precauciones abarcan el trayecto entre San Juan y Jáchal, y el tramo que va desde Huaco hasta el límite con La Rioja.

En la Ruta Nacional 150, la atención se centra en la conexión entre Jáchal y Rodeo y en el camino que une Jáchal con Ischigualasto. Sobre la Ruta Nacional 141, en dirección a La Rioja, se advirtió por sectores con visibilidad reducida a causa de la niebla.

La recomendación también alcanza la RN 20 hacia San Luis, la RN 40 Sur hacia Mendoza, la RN 153 entre Pedernal y Los Berros, y la Avenida de Circunvalación (A014).

Qué recomienda Vialidad para manejar con seguridad

En esos tramos puede haber equipos y personal vial realizando inspecciones y tareas de mantenimiento. Por eso, Vialidad Nacional pidió disminuir la velocidad de manera gradual, mantener las luces bajas encendidas y ampliar la distancia de seguridad entre vehículos.

También recomendó adaptar la conducción a las condiciones de cada tramo y consultar a las autoridades provinciales o nacionales ante cualquier duda durante el viaje.

La situación queda sujeta a la evolución del clima, especialmente en los corredores de altura y en los accesos del norte provincial, donde el estado de la calzada puede modificarse durante la madrugada y la mañana.