El Gobierno nacional aprobó el plan eléctrico de Vicuña para Josemaría: los detalles de las obras

La Resolución 330/2026 del ENREGE habilita un ambicioso plan de obras eléctricas para el proyecto Josemaría. ¿Qué incluye y cómo impactará en San Juan?

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El Gobierno nacional aprobó el plan eléctrico de Vicuña para Josemaría: los detalles de las obras
El Gobierno nacional aprobó el plan eléctrico de Vicuña para Josemaría: los detalles de las obras

El Gobierno nacional dio luz verde al plan de expansión eléctrica de la minera Vicuña Argentina para su proyecto Josemaría, a través de la Resolución 330/2026 publicada este miércoles en el Boletín Oficial. La decisión, tomada por el Directorio del ENREGE, consolida un esquema de inversión privada en transporte de extra alta tensión y marca un hito en la minería de gran escala.

La normativa otorga el Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública (CCyNP) para un conjunto de obras estratégicas en San Juan. La empresa detalló el Proyecto de Infraestructura Eléctrica de Alta Tensión, que incluye cuatro componentes clave.

¿Qué obras contempla el proyecto?

El plan abarca la ampliación de las estaciones transformadoras Nueva San Juan y Rodeo, la construcción de una nueva línea de extra alta tensión Rodeo – Chaparro, una nueva estación transformadora Chaparro y una línea de alta tensión hasta la estación Josemaría.

En la estación Nueva San Juan se ampliará la playa de 500 kV, mientras que en Rodeo se construirá una playa de 500 kV y se ampliará la de 132 kV, con un banco de transformación de 500/132 kV de 3 x 200 MVA. Esto permitirá que la línea existente, hoy en 132 kV, opere a 500 kV.

La línea Rodeo – Chaparro, de 500 kV, tendrá unos 167 kilómetros, atravesará zonas montañosas a 3.500 metros sobre el nivel del mar y conectará ambas estaciones.

La nueva estación Chaparro usará tecnología GIS y tendrá salidas en 220 kV hacia el proyecto Vicuña, además de previsiones para futuras interconexiones hacia el NOA en 500 kV, lo que permitirá a San Juan cerrar su anillo energético con abastecimiento desde el norte y el sur.

Finalmente, la línea Chaparro – Josemaría, de 220 kV, será de uso particular y llegará hasta la estación transformadora del proyecto minero. Tendrá 93 kilómetros y alcanzará los 4.550 metros de altura en algunos tramos.

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