El gobierno indio acelera para que la Fórmula 1 regrese en 2028

Tras más de una década de ausencia, India busca despejar el camino para que la Fórmula 1 vuelva al Circuito Internacional de Buddh en 2028. El Gobierno ya formó un grupo de trabajo para resolver los problemas fiscales y normativos que llevaron a la suspensión del Gran Premio en 2013.

El ministro de Deportes, Mansukh Mandaviya, se reunió con el Grupo Adani —posible nuevo propietario del circuito— y con la federación nacional de automovilismo. Allí se acordó crear una mesa de trabajo que abordará los obstáculos que frenan el regreso de la máxima categoría.

¿Qué pasó con el Gran Premio de India?

La carrera se estrenó en 2011 con gran expectativa, pero solo duró tres ediciones. Disputas impositivas y trabas burocráticas obligaron a cancelarla tras 2013. Desde entonces, el país quedó fuera del calendario de la F1.

Una fuente del ministerio confirmó a Reuters que el grupo de trabajo incluirá a las autoridades fiscales indias. “Examinará los retos que afectan la reactivación de los deportes de motor, con foco en fiscalidad, normativas, infraestructura y políticas”, explicó.

El principal organismo de políticas del Gobierno ya coordina entre ministerios para reducir la burocracia. La idea es allanar el terreno antes de 2028.

El rol del Grupo Adani

El conglomerado liderado por Gautam Adani está en proceso de adquirir la empresa dueña del circuito. Aunque no respondió oficialmente, Karan Adani, director de Adani Ports, afirmó estar “personalmente comprometido” con el regreso de la F1.

Desde la cúpula de la Fórmula 1 también hay señales positivas. Stefano Domenicali, CEO de la categoría, confirmó su “gran interés” en volver a India, aunque pidió paciencia. “Hay que encontrar a los promotores adecuados, la colaboración adecuada y el momento adecuado. No sucederá a corto plazo”, declaró a FanCode.

India se prepara para dar el primer paso. La pelota ahora está del lado del grupo de trabajo.