El Gobierno acelera las privatizaciones: los US$2000 millones que espera sumar antes de fin de año

El Gobierno nacional puso el pie en el acelerador para concretar la venta de acciones o la concesión de casi una decena de empresas. El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó que esos activos permitirán recaudar US$2000 millones hasta fin de año, como adelantó TN. El funcionario apuesta a que el retiro del Estado del control de esas compañías, bajo el amparo de la Ley Bases, sea clave para dar certidumbre a los inversores y reducir el riesgo país.

“El optimismo está fundado en datos”, dijo Caputo en el Congreso Económico Argentino al hablar de las cifras que espera sumar con las privatizaciones en marcha. La idea fue ratificada en el informe de Jefatura de Gabinete que Manuel Adorni brindó ante el Congreso. El funcionario detalló los procesos en marcha y dejó en claro que el Ejecutivo no dejó del todo de lado su intención de desprenderse de Aerolíneas Argentinas.

Los próximos pasos en el plan privatizador de Javier Milei

El plan de desinversión arrancó con la idea de privatizar 41 empresas, pero la Ley Bases de julio de 2025 solo habilitó 8. De ese total, solo queda pendiente iniciar el proceso de Trenes Argentinos. El Gobierno lanzó la emergencia ferroviaria y se concentra en obras prioritarias para garantizar la seguridad del servicio.

En la última semana de abril hubo tres avances importantes: dio pasos administrativos para llegar a las licitaciones de Aysa y el tren Belgrano Cargas, y recibió 3 ofertas que totalizaron casi US$890 millones por las acciones que tiene el Estado en Citelec, la controlante de Transener.

Enarsa: el puntapié inicial para su privatización total

Las ofertas por la controlante de Transener, que entró en la etapa de definiciones, es el puntapié inicial para la privatización total de Enarsa. Por Citilec, el consorcio que integran Edison Energía y Genneia presentó la mejor oferta, por US$356,1 millones. El plan oficial apunta a dividir y vender en partes a Enarsa. A fines de 2024 controlaba al menos 10 unidades; hoy son solo cinco y dos están en transición.

Actualmente, el Estado tiene participación a través de Enarsa en Citelec (50%), UTE Escobar (50%), las termoeléctricas San Martín (69%) y Manuel Belgrano (65%), Enarsa Patagonia (90%) y Vientos de la Patagonia 1 (80%). Además, el Gobierno ya tiene en la mira nuevas concesiones para las centrales hidroeléctricas de Mendoza, Salta, San Juan, Tucumán y Chubut.

Aysa: se aprobaron los contratos de concesión

El Gobierno aprobó los contratos de concesión y transferencia de acciones para la privatización de Aysa mediante la resolución 543 del 28 de abril. La concesión abarcará el 51% de las acciones que tiene el Estado, por un plazo de 30 años para la provisión de agua potable y cloaca en la Ciudad de Buenos Aires y 26 municipios del conurbano. Entre los interesados se mencionan a la familia Neuss y Mauricio Filiberti.

Intercargo y Belgrano Cargas

En marzo se definió la venta del 100% de las acciones de Intercargo, que brinda servicios de rampa en aeropuertos. Se estima que la empresa puede valer hasta US$400 millones. En tanto, el Gobierno decretó la privatización total del ferrocarril Belgrano Cargas y prepara licitaciones para concesionar vías, talleres, locomotoras y vagones, con interés de agroexportadoras y empresas mineras.

Adorni adelantó, además, que el Gobierno trabaja en un decreto para destinar el 10% de lo recaudado por privatizaciones a inversiones en defensa.

La venta de acciones de la controlante de Transener, clave para acercarse a la privatización total de Enarsa.

El Gobierno se desprenderá del 51% de participación estatal en AYSA.