El gas que llega a Comodoro cuesta el triple que en una ciudad vecina: piden revisar cada boleta

La Municipalidad de Comodoro Rivadavia puso el grito en el cielo por lo que pagan los vecinos de la zona Chubut Sur y ahora busca que un organismo nacional revise uno de los componentes clave de la tarifa de gas: el costo de transporte.

La secretaria de Servicios Públicos y Control de Concesiones del municipio, Cintia Juárez, contó que el intendente encabezó una reunión técnica con representantes del ente regulador en la que se exigieron explicaciones por escrito sobre cómo se arma ese precio.

Qué es el transporte y cuánto pesa en la factura

El transporte es el costo de llevar el gas hasta la zona donde se distribuye y forma parte del precio por metro cúbico que paga cada usuario. Según detalló la funcionaria, en una boleta de agosto de categoría general, con un consumo de 617 metros cúbicos y un total de 236.000 pesos, ese ítem representó unos 27.000 pesos, es decir, el 11 por ciento del total.

Si se le suma el IVA, la proporción trepa: 15 de cada 100 pesos que aparecen en la factura corresponden a ese componente.

La comparación que despertó la sospecha

El municipio también puso los cuadros tarifarios sobre la mesa y los comparó con los de la provincia vecina. Juárez señaló que Chubut Sur paga por metro cúbico más del triple que Caleta Olivia, en Santa Cruz, y que la presentación pide conocer qué operaciones y qué parámetros justifican esa diferencia.

Para respaldar el reclamo, la comuna solicitó el expediente administrativo y la documentación técnica que sostienen la estructura de costos, que hasta hoy no está publicada. Si aparece una inconsistencia en los cuadros tarifarios, reclamó que se reliquiden las facturas y se devuelva la diferencia a cada usuario.

Zona fría: el beneficio que no llega al transporte

El planteo no apunta a la reforma del régimen de zona fría que sancionó el Congreso, sino a cómo se aplica. Juárez aclaró que el municipio también pide que se explique de qué manera el beneficio alcanza al componente de transporte, porque al abrir las estructuras de costos detectaron que se estaría cobrando tarifa plena.

El reclamo apunta directo al bolsillo de los vecinos de una de las zonas más frías del país, donde la calefacción no es un lujo sino una necesidad durante buena parte del año.