El futuro de las rutas nacionales en Salta: alerta por los trabajadores ante un posible traspaso

¿Qué pasará con los trabajadores de Vialidad Nacional si las rutas pasan a la provincia? Un dirigente salteño advierte sobre el impacto del retiro voluntario y la falta de recursos.

· 2 min de lectura
El futuro de las rutas nacionales en Salta: alerta por los trabajadores ante un posible traspaso
El futuro de las rutas nacionales en Salta: alerta por los trabajadores ante un posible traspaso

El estado de las rutas nacionales en Salta es una preocupación constante. Ahora, un posible traspaso de esas vías a la provincia genera un nuevo interrogante: ¿qué pasará con los empleados que hoy las mantienen?

El secretario general de la Unión de Trabajadores Viales de Salta, Walter Villegas, encendió las alarmas. En declaraciones a FM Aries, reveló que el personal de Vialidad Nacional fue notificado sobre la chance de acogerse a retiros voluntarios, una medida que, según advirtió, podría dejar al organismo sin la capacidad suficiente para cuidar los corredores.

Una decisión que preocupa

La discusión sobre el traspaso de rutas nacionales a las provincias ya está sobre la mesa. Pero en Salta, el debate va más allá del asfalto: se trata de los puestos de trabajo y de los recursos necesarios para seguir operando.

Villegas sostuvo que, si se concreta la transferencia, la provincia debería absorber a los trabajadores especializados de Vialidad Nacional. Eso implicaría, además, una eventual unificación de las estructuras nacional y provincial, un proceso complejo que requiere planificación.

El riesgo de quedarse sin personal

El dirigente fue contundente: una reducción del personal podría debilitar la capacidad de respuesta ante los problemas viales. En Salta, los tramos peligrosos no son una novedad, y los accidentes, algunos fatales, marcan la urgencia de mantener las rutas en condiciones.

Otro punto crítico es el financiamiento. Villegas señaló que, para aquellas rutas que no cuenten con recursos suficientes, las provincias deberían aportar fondos adicionales. Un desafío económico que se suma a la incertidumbre laboral.

La situación, por ahora, está en veremos. Pero lo cierto es que la decisión que se tome en los próximos meses definirá el futuro de las rutas y de cientos de trabajadores en Salta.

Más para leer

El ENReGE amplía el beneficio: bomberos voluntarios también tendrán GLP gratuito
Política
Plan Vial Zona Norte: así será la transformación de avenida Bolivia
Política
Salta en alerta: Mangione revela los secretos del plan sanitario ante el Súper Niño
Política
El audio que incendió Orán: los dichos que le atribuyen a una concejal libertaria
Política
Salta refuerza su seguridad: 300 nuevos policías y más de 150 vehículos se suman a partir de septiembre
Política
¿Unidad salteña en el Congreso? El bloque que sorprendió a todos en dos votaciones clave
Política