El Ford Ka que arrancó con problemas en Campo Grande y terminó festejando un tricampeonato
En Campo Grande el clima cambió de un día para el otro y la carrera también: una dupla posadeña que arrancó complicada terminó arriba en la general. Lo que encontraron en la técnica dejó a un candidato afuera y reordenó la pelea por el título.
El rally de Campo Grande, Capital Provincial del Docente, se vivió como una carrera de todos los climas: lluvia y barro el sábado, frío el domingo a la mañana y sol y polvo para el cierre en el kartódromo Mauro Niechueda, que se colmó de público.
En ese escenario cambiante, la dupla posadeña Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti resolvió los inconvenientes que arrastraba su Ford Ka, apretó el acelerador y se quedó con la clasificación general de la sexta fecha. Además, ganó en la categoría Híbrido, donde celebró el tricampeonato.
El tiempo que los puso arriba
La dupla acumuló 46m52s1/10 en las siete pruebas especiales que se disputaron, con el cronograma completo cumplido el domingo. En la Híbrido, el segundo lugar fue para José Luis Leiva-Marcos Kondratiuk, con un Toyota Yaris.
Grupo A: Koch-Horchuk, a un paso del bicampeonato
La dupla de Leandro N. Alem, Pauly Koch-Marcelo Horchuk (VW Gol), sumó una nueva victoria y quedó al borde del bicampeonato. Detrás terminaron Fernando Schmit-Macarena Stepanenko (Honda Civic) y Bruno Alcaraz-Jorgelina Alcaraz (Peugeot 307), que todavía conserva chances de pelear por el título.
N2: la exclusión que cambió la historia
Alexis Stahl-Gerónimo Cabañas había sido el más rápido en los caminos con su Ford Ka, pero no pasó la revisión técnica: le detectaron un cuerpo mariposa con agregado de material en el interior y quedó excluido.
Así, el líder del campeonato, Fabio Bloch-Carlos Pristupa (Ford Ka), se llevó su segunda victoria de la temporada y llegará a la definición con un buen colchón de puntos. Segundo fue Benjamín Devechi-Oscar Olivera (VW Gol) y tercero, Esteban Basiluk-Guido Pretzel (Ford Ka).
AZ: Muller-Ortega, nuevos líderes
Diego Muller-Rafael Ortega (VW Gol) ganó y pasó a comandar el campeonato, favorecido por el abandono de Víctor Balbuena-Carlos Glocker (Renault 18). Martin Godoy-Tatiana Mercado habían finalizado segundos, pero su VW Senda no superó la revisión técnica por compresión y también fue excluido.
RC5: remontada que mantiene la ilusión
Sebastián Potschka-René Dos Santos (Ford Fiesta Kinetic) vino desde atrás y, con una gran segunda etapa, se quedó con la victoria que lo mantiene con vida en la pelea por el título. Lo escoltaron Sergio Zarza-Hugo Espindola y Hugo Stanganelli-Lalo Ripoll, ambos también con Ford Fiesta Kinetic.
El líder del campeonato, Enzo Dos Santos, tuvo que reengancharse después de romper una parrilla de suspensión.
N6 y RC4: los otros ganadores
En la Clase N6 venció Marcos Marchiotti-Lisandra Marchiotti (VW Gol), seguidos por Matías Pellizer-Rony Metner (VW Gol) y José Boni-Mariana Boni (Fiat Regatta).
En la RC4, Horacio Sauer-Lucas Horchuk estrenó el Peugeot 208 Rally4 completando todas las pruebas especiales y seguirá trabajando en el desarrollo del nuevo auto.
El cierre del calendario
El Gran Premio Coronación, última fecha del Misionero de Rally, se correrá en San Vicente del 27 al 29 de noviembre, donde se definirán los restantes campeones de la temporada.
