El exsenador que trabajó en el 95 para traer la Zona Franca a Tinogasta ahora dice que es un "despropósito"

Mario Quintar cuestionó la decisión de instalar la Zona Franca en Tinogasta y defendió la postura de Fiambalá para concentrar allí el predio y la Aduana. El exsenador provincial sostuvo que la localidad reúne las condiciones para aprovechar el desarrollo minero y logístico de la región.

En una entrevista con Mañana Central, por Ancasti Streaming, Quintar elogió el trabajo de la comisión legislativa que analiza el convenio firmado entre Nación y Provincia para la instalación de la Zona Franca, aunque cuestionó el paso previo por el Senado.

"Quiero felicitar a la comisión, a través de su presidenta y todos los integrantes, que permitieron que las fuerzas vivas, que los municipios, pudieran expresar y debatir este tema. Cosa que no ocurrió en el Senado", señaló.

El exsenador criticó que la iniciativa haya sido aprobada "sobre tabla" y consideró que el tema exigía debate y la participación de los distintos sectores de Fiambalá. "Es darle la espalda a Fiambalá. Es antidemocrático lo que hicieron porque es un tema para debatirlo", afirmó.

El planteo de Fiambalá

Quintar explicó que la Zona Franca es un espacio físico delimitado donde pueden desarrollarse actividades comerciales, industriales y depósitos fiscales, y remarcó que Fiambalá cuenta con un parque industrial de unas 400 hectáreas.

Según su planteo, ubicar el predio en Fiambalá permitiría vincular directamente la Zona Franca con la actividad minera que se desarrolla y se proyecta en la zona. "Yo digo industrial, ¿por qué? Porque el tema de industrializar materia prima en esa Zona Franca significa muchos puestos de trabajo", sostuvo.

En esa línea, consideró que el desarrollo minero puede generar una actividad económica creciente en el departamento y destacó que existen empresas interesadas en los yacimientos de la zona.

El exsenador también puso el foco en la logística. Explicó que los camiones que ingresen por el Paso Internacional San Francisco con destino a los proyectos mineros deberían trasladarse hasta Fiambalá para descargar allí los insumos, por lo que consideró inconveniente que la Zona Franca se encuentre en Tinogasta.

"Es un despropósito llevar la Zona Franca a Tinogasta", afirmó. Y agregó que, de instalarse allí, los vehículos deberían recorrer unos 50 kilómetros adicionales para llegar después a los emprendimientos ubicados en Fiambalá.

"No es un capricho"

Quintar insistió en que el reclamo de Fiambalá no responde, según su interpretación, a una disputa política o territorial, sino a las características geográficas y productivas del departamento. "Los fiambalenses no es un capricho ni de Juan ni de Pedro, es un derecho que tiene Fiambalá por estar en la situación que hoy está", sostuvo.

En ese sentido, destacó que Fiambalá tiene una extensa superficie territorial y al Paso Internacional San Francisco como uno de sus principales puntos de conexión con Chile.

También cuestionó que Tinogasta pretenda albergar la Zona Franca pese a las diferencias que, según afirmó, existen entre ambos departamentos respecto de la actividad minera. Quintar sostuvo que Fiambalá otorgó "licencia social" para el desarrollo de proyectos mineros, mientras que atribuyó a sectores de Tinogasta una postura contraria a la minería. Estas afirmaciones corresponden a la interpretación expresada por el exsenador durante la entrevista.

Zona Franca y Aduana

Otro de los planteos de Quintar fue que la Aduana y los organismos de control vinculados al ingreso de mercaderías también funcionen en Fiambalá.

Según relató, en las conversaciones mantenidas con funcionarios nacionales se planteó la necesidad de que los camiones puedan realizar los trámites directamente en Fiambalá, evitando trasladarse primero hasta Tinogasta y luego regresar hacia el parque industrial.

"Si los camiones llegan y tienen que hacer aduana, directamente lo hagan en Fiambalá, porque tienen que hacer 50 kilómetros y luego volver para ingresar a la empresa", sostuvo al relatar la postura expresada por uno de los funcionarios nacionales.

Quintar afirmó además que desde Nación se habría planteado la posibilidad de gestionar la extensión necesaria para que la Zona Franca pueda vincularse con el desarrollo minero de Fiambalá.

El compromiso de modificar la ley

El exsenador señaló que el gobernador Raúl Jalil habría asumido el compromiso de modificar la legislación para que la Zona Franca pueda contemplar tanto a Fiambalá como a Tinogasta. "Que la ley diga que la Zona Franca va a estar en Fiambalá y en Tinogasta", explicó Quintar al referirse al compromiso que, según indicó, habría asumido el mandatario provincial.

Quintar también diferenció la situación actual de la que existía décadas atrás, cuando se discutía la posibilidad de instalar una Zona Franca en Tinogasta. "Yo trabajé en el año 95 para que la Zona Franca venga a Tinogasta, pero era otra la situación", recordó.

En ese marco, sostuvo que el escenario actual está atravesado por el crecimiento de la actividad turística y minera en Fiambalá y consideró que ambos sectores deben ser contemplados al momento de definir la ubicación y el funcionamiento del régimen.

Según el cronograma mencionado por Quintar, la comisión legislativa avanzaría con el despacho del proyecto y posteriormente el tema sería tratado en el recinto de la Cámara de Diputados.