Los pilotos del Enduro Desafío llegan a la final de El Manso con la calculadora en la mano y cuentas que no cierran del todo: el reglamento les exige un mínimo de fechas y a varios les faltaba. La doble jornada del 7 y 8 de noviembre define todo.
El campo de la familia Reyes, en El Manso, será el escenario donde este 7 y 8 de noviembre se dispute el cierre de la temporada 2026 del Enduro Desafío. La definición llega con doble fecha y puntaje triple, una combinación que puede dar vuelta el campeonato y que tiene a varios pilotos haciendo números.
El sábado se corre Cross Country con puntaje simple y el domingo el tradicional Súper Enduro, pero con doble puntaje. Así, el fin de semana reparte tres sumatorias y deja abierta la pelea por los puestos de arriba.
Por qué se juega todo en dos días
Lucas Sánchez, organizador del certamen, explicó en diálogo con Mótor GP Radio por Rivadavia Bariloche FM 101.3 el motivo de esta modalidad. El reglamento exige un mínimo de seis fechas disputadas para completar el campeonato y a muchos competidores les faltaba asistencia, por lo que la doble jornada les permite llegar al cierre.
“Nos pusimos en el pensamiento de que a veces a muchos se les hace difícil participar en tanta cantidad de fechas y por reglamento tenes que tener un mínimo de seis fechas participadas para poder completar el campeonato, a muchos les faltaba, así que haciendo doble fecha a muchos les alcanzaba y se ponía más interesante”, contó Sánchez.
El organizador describió el clima que se vive entre los corredores: “Están todos pendientes, con la calculadora en la mano. Hay gente que no sabia que tenía posibilidades de llegar a un tercer o segundo puesto y ahora están con la moto lista”.
Un circuito que cambia de un día para el otro
La expectativa crece entre los participantes habituales de un campeonato que cumple su primer año largo bajo el nombre Enduro Desafío. La denominación nació el año pasado con un mini certamen de tres fechas y durante el 2026 se amplió la oferta de carreras, con pasos por El Manso en varias oportunidades, además de Bariloche, Epuyén y El Bolsón.
“Contentos, con mucha expectativa de la cantidad de gente y pilotos que van a venir”, afirmó el organizador. Y agregó: “El circuito es paradisiaco, le hicimos muchas modificaciones, más allá de que sea un lugar conocido, el predio es conocido pero el circuito va a cambiar constantemente. El sábado se corre para un lado y el domingo para el otro. Es nuestro cierre de año, sabemos el esfuerzo que hacen los pilotos para participar, queremos que se vayan contentos y recompensados por todo lo que lucharon”.
Toma de tiempos y confianza en el sistema
Para la jornada del sábado, en el formato Cross Country, se utilizará el mismo sistema de toma de tiempos que se empleó en julio durante el Desafío de Invierno. Sánchez reconoció que probarlo justo antes de la final implica un riesgo, aunque confía en el resultado: “Es un riesgo utilizarlo justo previo a la final, pero tenemos toda la confianza de que va a salir todo excelente”.
Entrada, buffet y música para el cierre
El acceso al evento tendrá un costo de cinco mil pesos y contará con un gran buffet. “Se va a estar preparando una vaquillona el sábado y otra el domingo, va a haber curanto. Se espera una fiesta impresionante, música como es habitual. Vamos a tener a un amigo, Nicolás Anchordoqui con la locución de la premiación, le da el plus para el cierre”, detalló Sánchez.
La invitación es amplia y no requiere ser seguidor del motociclismo. “A toda la gente, no hace falta ser piloto para ir a ver, seas seguidor de las motos o no, no solo la carrera acompaña, sino el clima, el lugar paradisiaco, están todos invitados. Reposera y mate, van a pasar un fin de semana espectacular”, cerró el organizador.
Cronograma del fin de semana
La actividad arranca el sábado con las inscripciones desde las 12 y las carreras desde las 14.15. El domingo, en tanto, se correrán dos mangas por categoría a partir de las 9.30.
Fuente e imagen: motorgpbariloche.com.ar
