El drama de los taxistas jujeños: viajes por el suelo y costos que explotan

Los taxistas de Jujuy enfrentan una crisis sin precedentes: los viajes cayeron un 80% y los costos se dispararon. ¿Cómo piensan sobrevivir?

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El drama de los taxistas jujeños: viajes por el suelo y costos que explotan
El drama de los taxistas jujeños: viajes por el suelo y costos que explotan

La crisis del sector de taxis y remises en Jujuy alcanzó un punto crítico. Los trabajadores del volante aseguran que ya no pueden ni pagar sus impuestos, mientras la caída de la demanda y el aumento de costos ponen en jaque la continuidad de muchos.

Néstor Mamaní, taxista y voz del reclamo, describió un panorama desolador en diálogo con Somos Jujuy. El incremento del GNC se volvió el principal dolor de cabeza: "Uno va a cargar y de la noche a la mañana el tubo aumentó entre 8 y 9 mil pesos, y ahora 12 o 13 mil más", afirmó.

Pero el problema no es solo el combustible. La falta de pasajeros en las calles complica aún más la ecuación. Según Mamaní, la cantidad de viajes se desplomó hasta un 80%, un número que deja en evidencia la gravedad de la situación.

¿Qué hay detrás de la caída de la actividad?

El taxista no dudó en señalar a las aplicaciones de transporte como un factor clave. "Hay muchas aplicaciones para autos y no se puede competir. Nosotros pagamos impuestos y ellos no", explicó, en referencia a una competencia que consideran desigual.

La situación económica general también fue blanco de sus críticas. Mamaní sostuvo que los salarios no acompañan el aumento de las tarifas y que el bolsillo de la gente está golpeado. "Siento que la gente se equivocó con este gobierno; no suben los sueldos, pero sí suben las tarifas", manifestó.

"Estamos todos mal"

El reclamo no es individual. Mamaní aseguró que gran parte del sector atraviesa la misma crisis y que cada vez es más difícil sostener la actividad. "No puedo creer cómo la gente tiene que pelear el día a día porque no hay dinero para nadie. Esta es una situación a nivel nacional y así no se puede trabajar", expresó.

La conclusión del trabajador fue contundente: "No nos alcanza ni para pagar los impuestos. No es rentable tener un auto si no se puede cubrir ni eso". Una realidad que pone en riesgo el futuro de muchos choferes en la provincia.

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