El drama de la Ruta 40 que ahora une a dos intendentes: ¿qué reclaman con urgencia?

El intendente de Bariloche, Walter Cortés, se sumó al reclamo por el estado crítico de la Ruta Nacional 40 entre su ciudad y El Bolsón. El deterioro, agravado por las recientes nevadas y lluvias, ya no es solo un problema vial: se convirtió en una emergencia regional que exige respuestas concretas.

La preocupación no es nueva. Hace años que la traza de unos 120 kilómetros muestra baches, hundimientos, grietas y banquinas desniveladas. Pero ahora, la suma de voces busca un cambio de rumbo.

¿Quiénes están detrás del reclamo?

El movimiento comenzó con el intendente de El Bolsón, Bruno Pogliano, quien denunció públicamente el estado de la ruta. Horas después, Cortés se comunicó con él para coordinar una postura común.

Ambos mandatarios dialogaron durante la Fiesta Nacional de la Nieve y acordaron trasladar el pedido al gobernador Alberto Weretilneck. La idea es que la Provincia lidere el reclamo ante el gobierno nacional.

¿Por qué es tan importante esta ruta?

La Ruta 40 no es un simple camino. Para El Bolsón, es la principal vía de salida de su producción agrícola y el acceso de los turistas que llegan a la Comarca Andina. Pero también es clave para los traslados sanitarios de urgencia hacia los hospitales de mayor complejidad en Bariloche.

Según Pogliano, el mal estado de la calzada pone en riesgo la economía local y la vida de los vecinos. Cada bache es un obstáculo para el desarrollo y una amenaza para quienes transitan a diario.

Un reclamo con historia judicial

Cortés ya había acompañado la causa en 2023, antes de asumir como intendente. Ese año, Weretilneck, entonces senador nacional, presentó un recurso de amparo junto a entidades y el municipio de El Bolsón.

La Justicia Federal de Bariloche dio la razón en 2024 y la Cámara de Apelaciones ratificó el fallo en octubre de 2025. Se ordenó a Vialidad Nacional un plan de remediación, que se cumplió parcialmente, pero no se hizo una repavimentación integral, la única solución duradera.

“La problemática trasciende a las localidades”, señaló Cortés. Y agregó: “Es necesario sumar el peso institucional de los municipios y de la Provincia para llevar el reclamo ante Nación y lograr una respuesta que vaya más allá de reparaciones parciales”.

El tiempo corre. Cada lluvia o nevada empeora el panorama. La pregunta es: ¿cuánto más deberá esperar la región para que la Ruta 40 deje de ser una odisea y se convierta en una vía segura?