El día que un camión que llevaba 30 tareferos volcó en Misiones: cuatro muertos y una lucha que cambió la ley
El camión llevaba a treinta tareferos sobre la carrocería. Al mediodía, en una cuesta de la ruta costera 2, todo terminó al costado del camino. Cuatro no volvieron, dos perdieron una pierna y una provincia entera cambió sus leyes.
El 2 de octubre de 2000, alrededor de las 12:45, un camión Mercedes Benz 1114 que transportaba a una treintena de tareferos volcó en la ruta provincial costera 2, a la altura del paraje Doradito, en cercanías de Colonia Aurora. El saldo fue devastador: cuatro trabajadores muertos y 22 heridos, dos de ellos con amputaciones de pierna.
El vehículo pertenecía a un establecimiento yerbatero con domicilio en 9 de Julio y se dirigía hacia Colonia Alicia para la cosecha de yerba mate. Los trabajadores viajaban sobre la carrocería, sin ninguna medida de seguridad, como era costumbre en la época. En un tramo descendente, el camión se precipitó cuesta abajo y terminó volcando al costado de la ruta, arrojando a todos los ocupantes.
Las víctimas fatales y los sobrevivientes
El siniestro provocó la muerte de Julio Benítez, Ramón Ayala, Guillermo Rodríguez y José De Olivera. Otros dos trabajadores, Oscar Daniel Rodríguez y Pedro Vera, sufrieron heridas graves que derivaron en la amputación de una pierna. Los otros 20 heridos recibieron atención médica. Entre los pasajeros había hombres, mujeres y niños.
Un antes y un después para los tareferos
El episodio desató un intenso debate sobre las condiciones inhumanas en las que se trasladaba a los trabajadores rurales. La opinión pública y los gremios presionaron y el hecho derivó en cambios concretos: no solo en la legislación provincial, sino también en las prácticas cotidianas de transporte de personal.
Dos años después, en 2002, la Legislatura de Misiones instituyó el 2 de octubre como Día Provincial del Tarefero. La fecha recuerda el trágico accidente y homenajea a quienes desde entonces se conocen como los "Mártires de Aurora".
