El descuento del 30% en el boleto sigue vigente, pero un detalle en la SUBE lo deja sin efecto

Con el aumento del boleto de colectivo, las trabajadoras de casas particulares registradas en Comodoro Rivadavia y Rada Tilly mantienen un descuento del 30% en la tarjeta SUBE, pero el beneficio puede esfumarse si el empleador paga los aportes fuera de término. Así lo advirtió Eliana Muñoz, titular del Sindicato de Trabajadoras de Casas Particulares, quien explicó que la bonificación se aplica de manera automática y sin trámite presencial, siempre que el empleo esté debidamente declarado ante la ANSES.

La dirigente sindical, en diálogo con Actualidad 2.0, detalló que el descuento rige para el transporte urbano y suburbano de Comodoro Rivadavia y también para el servicio de colectivos de Rada Tilly. Sin embargo, aclaró que no alcanza a todas: solo acceden quienes figuran en el sistema previsional, ya que la implementación depende de un cruce de datos con la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES).

Un beneficio que nació en Rada Tilly y se recortó

Muñoz recordó que la bonificación para las usuarias de Rada Tilly se logró gracias a gestiones ante la Provincia, con el respaldo de la diputada Tatiana Goic. La idea era extender un descuento que ya funcionaba en Comodoro Rivadavia. En una primera etapa, el beneficio cubría el 50% del boleto. Pero hace aproximadamente un mes, según relató la sindicalista, la bonificación se redujo al 30%.

“Antes teníamos el 50% de descuento en la tarjeta SUBE”, señaló Muñoz, quien contó que hizo averiguaciones cuando notó que el problema reaparecía. Aunque valoró que el descuento actual sigue siendo una ayuda, puso el foco en cuánto pesa el transporte en el bolsillo de las trabajadoras.

La confusión, explicó, puede venir de otro lado: a nivel nacional se difundió que el beneficio a través de SUBE se mantiene en un 55%, pero el Gobierno dejó de actualizar los precios de los boletos en todo el país y sostiene una tarifa fija de referencia desde agosto. Así, a medida que las tarifas locales suben por el aumento de costos, el porcentaje de descuento pierde fuerza.

Con la tarifa de $3.935 para el boleto de Rada Tilly, el 30% representa un ahorro de $1.180,50 por viaje. La trabajadora paga, entonces, $2.754,50. Ese monto, sumado a lo largo del mes, hace una diferencia para quienes viajan todos los días para cumplir con sus jornadas laborales.

La condición que depende del empleador

Aunque la trabajadora no tiene que hacer ningún trámite, hay un requisito que no maneja: el pago de los aportes en tiempo y forma. Muñoz recomendó recordarles a los empleadores que abonen entre el 1 y el 9 de cada mes. Si el pago se hace después del día 10, el descuento puede no reflejarse en la SUBE durante ese período y la trabajadora debe esperar al mes siguiente para recuperarlo.

“Si los aportes (patronales) se pagan después del día 10, no se va a ver reflejado en el descuento y la trabajadora paga el boleto común”, advirtió la dirigente, al señalar que esta situación ya se presentó en otras oportunidades. Por eso, quienes tienen empleo registrado y dejan de recibir la bonificación deberían consultar si los aportes se abonaron dentro del plazo.

Informalidad y un gasto que complica

La falta de registración laboral deja a muchas trabajadoras directamente afuera del beneficio, sostuvo Muñoz. Y agregó que el gasto en transporte puede convertirse en un obstáculo para sostener el empleo. Según estimó, una trabajadora sin descuento que viaja toda la semana puede gastar cerca de $160.000 al mes, aunque la cifra varía según la cantidad de viajes y las tarifas vigentes.

La dirigente también advirtió que las diferencias entre empleadores y trabajadoras por el reconocimiento del costo del transporte terminan, en algunos casos, afectando la continuidad laboral. Vinculó esas dificultades con la situación económica y la incertidumbre sobre la duración de los empleos: muchas familias contratan personal doméstico porque sus integrantes necesitan salir a trabajar y requieren ayuda para limpiar la casa o cuidar a sus hijos. En ese contexto, el descuento del boleto alivia a las registradas, pero no llega a las que se desempeñan en la informalidad.