El dato que preocupa en Salta: se desplomó un 30% el uso del colectivo

La crisis económica golpea al transporte público en Salta. SAETA confirmó que la cantidad de pasajeros cayó un 30% en el último año. Miles de salteños dejaron de viajar en colectivo para ahorrar dinero, según reveló el presidente de la empresa, Claudio Mohr.

En una entrevista con Somos la Mañana, Mohr explicó que la pérdida del poder adquisitivo es la principal causa de esta caída. “La gente cuida más el peso y también se cuida a la hora de realizar viajes”, señaló.

De 14 a 10,5 millones de viajes mensuales

Los números son contundentes. Mientras antes SAETA registraba cerca de 14 millones de viajes por mes, hoy esa cifra descendió a 10,5 millones. “Es una situación multicausal. Tiene que ver con la realidad económica y con la falta de recursos de muchas familias”, detalló Mohr.

El titular de SAETA indicó que muchos salteños reorganizan sus rutinas para gastar menos en transporte y solo realizan los viajes indispensables.

¿Qué medidas tomó SAETA?

Ante este escenario, la empresa comenzó a revisar el sistema. Una de las primeras acciones fue racionalizar el uso de los beneficios gratuitos, para garantizar que lleguen solo a quienes realmente les corresponden. Además, recordó que muchos trámites, como la renovación de tarjetas, ya pueden hacerse de forma digital, evitando traslados innecesarios.

¿Habrá cambios en los recorridos?

Pese a la caída de pasajeros, Mohr llevó tranquilidad: no está previsto modificar recorridos ni eliminar paradores. “Seguimos revisando técnicamente el funcionamiento del sistema, pero no vamos a cambiar los recorridos. Incluso incorporamos nuevas líneas y más unidades”, afirmó. No obstante, reconoció que durante las vacaciones la demanda suele bajar entre un 8% y un 9%, por lo que monitorean permanentemente el servicio.

El reclamo por los subsidios nacionales

Otro punto clave fue la ausencia de aportes nacionales. La última transferencia de Nación fue en diciembre de 2023. Si ese monto se actualizara a valores actuales, representaría unos 3.300 millones de pesos que hoy no llegan al sistema. Por eso, Mohr pidió a los legisladores nacionales, especialmente a los del espacio del Gobierno, que gestionen el regreso de esos fondos. “Esto no es un tema partidario, es un tema para la gente”, sostuvo.

La fuerte baja en la cantidad de pasajeros refleja uno de los efectos más visibles de la crisis: cada vez más familias reducen al máximo los viajes en colectivo para llegar a fin de mes. Mientras SAETA busca sostener el servicio sin modificar recorridos, el desafío será mantener el equilibrio financiero en un contexto de costos crecientes y demanda en descenso.