El dato que encendió las alarmas en el transporte público: la SUBE no tuvo un mes así en toda su historia

El uso de la tarjeta SUBE sufrió en julio la caída más pronunciada de toda su serie histórica y encadenó 13 meses consecutivos de retrocesos, de acuerdo con los últimos datos difundidos por el Banco Central (BCRA). El informe oficial contabilizó 270 millones de viajes, un 22% menos que en el mismo mes del año anterior.

El desplome se explica en un contexto de tarifas en alza y de un creciente uso de promociones bancarias y billeteras virtuales, que compiten directamente con el plástico del transporte. Según el último reporte del Instituto Interdisciplinario de Economía Política de la UBA, la canasta de transporte para los usuarios del AMBA trepó a $ 126.689 en septiembre, lo que representa un incremento interanual del 70%.

Los diez derrumbes más fuertes de la serie

Al repasar el historial que publica el BCRA, las caídas interanuales más severas quedan ordenadas de la siguiente manera:

Julio de 2026: 270,2 millones de viajes, con un desplome del 22%.
Enero de 2026: 240,4 millones de viajes, con una baja del 18,4%.
Marzo de 2024: 327,6 millones, con una retracción del 18,1%.
Junio de 2026: 292,3 millones, un 17,3% menos.
Diciembre de 2025: 311 millones, una disminución del 16,4%.
Mayo de 2026: caída del 15,9%.
Enero de 2025: unos 305 millones, un 14,4% menos.
Febrero de 2025: 294,5 millones, con una baja del 13,9%.
Julio de 2024: 339,1 millones, un 13,5% menos.
Diciembre de 2024: 372 millones, una retracción del 12,5%.

En paralelo, los pagos mediante código QR mostraron un avance respecto de junio. Durante julio se registraron 26,3 millones de viajes por esta vía, por un total de $ 36,4 millones. La mayor parte correspondió a colectivos (23,5 millones, el 89,1% del total) y el resto a las distintas líneas de subterráneos (2,9 millones, el 10,9%).

Octubre llega con otra suba

Desde el 1 de octubre, viajar en colectivo por el AMBA tendrá un nuevo aumento del 3,7%. Con esa actualización, el boleto mínimo para las líneas que circulan exclusivamente por la Ciudad de Buenos Aires se ubicará en $ 920,85, mientras que en los servicios que recorren la provincia de Buenos Aires superará los $ 1.200.

El esquema de actualización mensual del transporte metropolitano toma como referencia el último dato de inflación disponible y le suma dos puntos porcentuales. Para el ajuste de octubre se considera el IPC de agosto, que fue de 1,7% a nivel nacional y de 1,6% en el Gran Buenos Aires. Con la nueva actualización, los colectivos acumularán hasta septiembre una suba de 76,85% en las líneas bonaerenses y de 46,61% en las que circulan dentro de CABA.

El incremento también alcanzará al subte porteño desde octubre. Tanto la Ciudad de Buenos Aires como la provincia deberán formalizar los nuevos cuadros tarifarios a través de las resoluciones correspondientes.

Los nuevos valores, según la distancia

Desde el primer día de octubre, las líneas bonaerenses, identificadas con números desde el 200 en adelante, aplicarán una suba estimada del 3,6%. Para los pasajeros que utilicen una tarjeta SUBE registrada, los valores quedarán así:

Hasta 3 kilómetros: pasa de $ 1.164,47 a $ 1.206,39.
De 3 a 6 kilómetros: aumenta de $ 1.310,02 a $ 1.357,18.
De 6 a 12 kilómetros: llegará a $ 1.507,98.
De 12 a 27 kilómetros: alcanzará los $ 1.809,58.
Más de 27 kilómetros: quedará en $ 2.127,47.

En las 28 líneas que circulan exclusivamente por la Ciudad de Buenos Aires, el incremento será del 3,7%. Se trata de las líneas 4, 7, 12, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151. Los nuevos precios serán:

Hasta 3 kilómetros: de $ 887,99 a $ 920,85.
De 3 a 6 kilómetros: de $ 986,70 a $ 1.023,21.
De 6 a 12 kilómetros: $ 1.102,02.
De 12 a 27 kilómetros: $ 1.180,90.

En el caso del subte, el pasaje único aumentará de los actuales $ 1.753 a $ 1.817.

También suben los peajes porteños

Los peajes de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires tendrán en octubre un incremento del 3,7%, calculado bajo el mismo esquema que combina la inflación con dos puntos porcentuales adicionales.

En las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, los automóviles pasarán a pagar $ 4.882 en horario habitual y $ 6.918,59 durante las horas pico. En tanto, en las autopistas Illia, Retiro II-Sarmiento y Salguero, la tarifa para vehículos particulares será de $ 1.220,59 fuera de hora pico y llegará a $ 2.876,30 en los horarios de mayor circulación.