El crudo diagnóstico de un funcionario fueguino sobre la ocupación británica
Un funcionario fueguino asegura que la Argentina no mide el verdadero costo de la ocupación británica. Mientras el presidente habla de soberanía, él revela cuánto se pierde por día y qué planea hacer la Provincia para frenarlo.
“Somos una provincia invadida”, dijo Andrés Dachary, secretario de Malvinas, Antártida e Islas del Atlántico Sur y Relaciones Internacionales de Tierra del Fuego, al analizar el nuevo posicionamiento del presidente Javier Milei durante la cadena nacional. Para el funcionario, la defensa de la soberanía debe pasar de las palabras a los hechos.
Dachary remarcó que la ocupación británica no se limita a las islas, sino que implica una pérdida económica constante para la Argentina. En diálogo con Diario El Sureño, sostuvo que “muchas veces, cuando hablo con medios de otras latitudes, yo digo que somos una provincia invadida y miran diciendo ‘¿de qué habla?’. No tenemos una real dimensión. Sí, obviamente, hay conciencia de Malvinas, pero no de todo lo que implica”.
La pesca y los hidrocarburos, en el centro de la disputa
El secretario puso el foco en los recursos naturales que el país deja de percibir por la explotación que se realiza bajo control británico. “Hay una salida enorme desde lo económico con los miles de millones de dólares que hemos perdido en temas de activos asociados a la pesca”, señaló, y agregó que espera que se pueda impedir el avance en la explotación de hidrocarburos.
En ese sentido, Dachary detalló que el ritmo de extracción es de entre 55 mil y 180 mil barriles por día, y que se trata de una de las cuatro cuencas con las que cuenta la zona. “El potencial económico es enorme”, remarcó.
Para el funcionario, si no se frena esa actividad, la posibilidad de retomar negociaciones por la vía diplomática se aleja cada vez más. “Si no frenamos esto, realmente esa reapertura de negociaciones que es lo que Argentina pide por la Resolución 2065 de la ONU y por la cláusula transitoria primera de la Constitución, cada vez va a quedar más lejos”, advirtió.
Hacia un nuevo marco normativo
En ese contexto, Dachary confirmó que la Provincia trabaja en una nueva normativa para impedir que empresas faciliten la logística británica en el Atlántico Sur. “Estamos trabajando para generar normas para que esto no pueda suceder, y, si sucede, haya, obviamente, una carga de sanciones para desalentar por completo que empresas operen facilitando lo que es la logística y la continuidad de la presencia en el Atlántico Sur de Gran Bretaña desde distintos puertos de la región”, explicó.
