El corredor Juana Azurduy ya brilla: 125 luces LED que transforman Santa Rosa

Con la obra vial terminada, el corredor Juana Azurduy ya tiene funcionando sus 125 luminarias LED. Esta inversión de 1.300 millones de pesos, parte de un plan provincial de 26 mil millones, no solo ilumina la noche santarroseña sino que promete cambiar la conectividad de toda la ciudad.

La capital pampeana estrenó un nuevo sistema de iluminación en el corredor que une la avenida Uruguay con Felice. Las 125 columnas con tecnología LED ya están operativas, completando una intervención vial que busca mejorar la seguridad y permitir el uso de esta vía durante las 24 horas.

Una inversión que ilumina el progreso

El Gobierno de La Pampa destinó 26 mil millones de pesos para los corredores Stieben, Felice y Juana Azurduy, conformando una red vial de aproximadamente siete kilómetros. De ese total, 1.300 millones se usaron específicamente para la iluminación de Juana Azurduy, con 125 columnas LED.

El ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronati, destacó el impacto de la obra: “Estamos consolidando una infraestructura que cambia la conectividad de Santa Rosa. No hablamos solamente de pavimento o iluminación, sino de una obra integral que vincula sectores de la ciudad, genera nuevos accesos, mejora la seguridad vial y ofrece alternativas de circulación que permiten ordenar el tránsito de una capital que continúa creciendo”.

¿Qué conecta el nuevo corredor?

La traza de Juana Azurduy se extiende desde Felice hasta la avenida Uruguay, donde la rotonda construida funciona como nuevo acceso al Parque Recreativo Don Tomás. Además, su articulación con Stieben fortalece la conexión hacia el norte y facilita el acceso al Hospital René Favaloro.

Con 1.700 metros de extensión y unos 24.000 metros cuadrados de pavimento, este corredor ofrece una alternativa para descongestionar la avenida Perón y mejora la vinculación diaria entre Santa Rosa y Toay.

Intronati explicó que la planificación tuvo una mirada integral: “Juana Azurduy une corredores viales de gran magnitud y permite vincular sectores que necesitaban una mejor conexión. Facilita el acceso al Parque Don Tomás, se integra con Stieben y mejora la circulación hacia el norte de Santa Rosa y el Hospital René Favaloro. Son obras que no pueden analizarse de manera aislada porque, en conjunto, conforman una nueva red de conectividad urbana”.

¿Qué falta para terminar la obra?

La intervención está en su etapa final. Solo resta el corrimiento de una columna de media tensión en la intersección de Felice y Juana Azurduy. Una vez hecho, se avanzará con la semaforización del cruce y la incorporación de tres luminarias adicionales.

El ministro también resaltó la decisión política del gobernador Sergio Ziliotto de sostener la obra pública: “Hay una decisión clara del gobernador Ziliotto de continuar invirtiendo aun en un contexto nacional complejo. En La Pampa seguimos priorizando obras que tienen impacto directo en la vida cotidiana de la gente y que permiten proyectar el crecimiento de nuestras ciudades de manera ordenada y segura”.