El Congreso metió la motosierra donde nadie miraba: el cambio que impacta en tu boleta de gas
El Congreso aprobó la reforma y el foco estuvo en las Zonas Frías. Mientras tanto, otra ley quedó tocada y los usuarios de la Patagonia ya tienen un número en la cabeza: el porcentaje que podría subir en la próxima boleta de gas.
La reforma de la ley de Zonas Frías no solo derogó la norma que regía desde 2021. También modificó otra ley, la 25.565, y los usuarios de la Patagonia enfrentan subas que podrían superar el 30%, según advirtió Río Negro.
El debate público se concentró en las Zonas Frías. Ese foco dejó casi invisible el recorte sobre la Zona Patagónica, un régimen con más de dos décadas de vigencia que nunca generó déficit y que partía de un reconocimiento a las provincias productoras de gas. Por eso incluía a La Puna y parte de Mendoza.
No es un subsidio: es un descuento que pagan los propios usuarios
El segundo factor que funcionó como árbol que tapa el bosque fue encuadrar todo como una quita de subsidios. La ampliación de Zonas Frías descalzó el sistema y obligó al Estado a cubrir parte de los descuentos con subsidios. Pero el beneficio de Zona Patagónica nunca fue un subsidio: era un descuento solventado por un fondo fiduciario que aportan los mismos usuarios.
Más de 3 millones de hogares pierden el descuento
La derogación en la práctica de Zonas Frías implica que 3,1 millones de hogares dejarán de tener los descuentos en sus tarifas, que iban del 30 al 50%. No serán los únicos. La reforma también alcanza a los usuarios de La Puna, Malargüe y el partido de Carmen de Patagones que no entren en los parámetros del nuevo sistema de Subsidios a la Energía Focalizados (SEF).
El resultado global es contundente: se pasó de un esquema de 4 millones de usuarios con descuentos a menos de 1 millón que quedarían dentro de Zona Patagónica, y aun así perderán parte de los beneficios.
Qué cambia para el resto de la Patagonia
Para los usuarios del resto de la Patagonia el descuento se recortó y ahora solo cubrirá el componente gas (pist). Ya no alcanza al cargo fijo, el transporte ni los impuestos, lo que llevará el total de la boleta a incrementos de entre el 25 y el 30%.
Hay más. El descuento del 50% dejó de estar expresamente escrito y el porcentaje de rebaja podrá ser modificado por Nación. Trascendió que habría un acuerdo para mantenerlo en el 50%, pero formalmente no hay nada garantizado.
Lo que sí quedó escrito es el porcentaje de alícuota que pagan los 9 millones de usuarios del país para el fondo fiduciario, topeado en 7,5%, casi lo mismo que se abona hoy. La matemática indica que, así como en los últimos dos años se elevó la alícuota para cubrir el descalce de Zonas Frías, tras el paso de la motosierra ahora debería bajar. Sobre ese punto, nada se dijo ni se fijó.