El Concejo define un aumento para los trabajadores del estacionamiento medido

El Concejo Municipal debate este jueves una actualización de la tarifa del Estacionamiento Medido (SEM), con el objetivo de mejorar los ingresos de los trabajadores que prestan el servicio a través de las cooperativas. La iniciativa llega al recinto luego de obtener despacho favorable en la Comisión Legislativa y plantea llevar el valor de la primera hora de 5 a 7 módulos fiscales.

La discusión se da en un contexto de reclamo de los trabajadores de las cinco cooperativas que integran el sistema, quienes actualmente perciben ingresos de entre $500.000 y $600.000 mensuales y no tuvieron una actualización de la tarifa durante lo que va del año.

El pedido de los concejales

Al abrir el debate, Wallace destacó el carácter solidario del sistema, que funciona desde 2012, y puso en valor la tarea cotidiana de quienes trabajan en las calles. “Estamos frente a trabajadores y trabajadoras del sistema de estacionamiento medido que prestan un servicio fundamental en nuestra ciudad”, afirmó.

La concejal también remarcó las condiciones en las que desarrollan su trabajo, expuestos al frío, la lluvia, la nieve y el sol, y destacó el rol que muchas veces cumplen frente a los turistas. “Muchas veces son ellos quienes tienen y dan cuenta de algunas cuestiones relativas al turismo, dónde se encuentra tal cosa, dónde se encuentra tal otra”, señaló.

Sobre la situación económica, Wallace sostuvo que el aumento resulta necesario para que esa realidad pueda verse reflejada en los ingresos mensuales. Explicó que la propuesta lleva la primera hora de 5 a 7 módulos fiscales, mientras que las dos primeras horas quedarían en 14 módulos. Con ese esquema, la primera hora tendría un valor de $2.611.

La concejal comparó ese monto con el de los estacionamientos privados y sostuvo que el incremento no debería generar un impacto significativo. “Cerca de 5.000 pesos, el doble, con lo cual tampoco nos parece algo que pueda generar algún tipo de impacto en los vecinos y vecinas y turistas que nos visitan en nuestra ciudad”, planteó.

El debate de fondo

Uno de los principales argumentos de Wallace estuvo vinculado con la necesidad de aprobar la actualización sin esperar el tratamiento de la nueva Ordenanza Fiscal y Tarifaria. Recordó que anteriormente la tarifa del sistema se revisaba cada seis meses y que fueron las propias cooperativas las que solicitaron incorporar el estacionamiento medido al esquema del módulo fiscal.

En ese sentido, aclaró que el rechazo de varios concejales a la actualización del módulo fiscal en la última Fiscal y Tarifaria estuvo relacionado con el impacto general que podía tener sobre los vecinos. “Tratemos de no mezclar”, pidió, al señalar que esa ordenanza incluye numerosas tasas y derechos municipales.

“Nos parece injusto atar este aumento al tratamiento de la nueva Fiscal y Tarifaria, que es un montón, es una de las ordenanzas más complejas e importantes que se vota en este Concejo Municipal”, sostuvo.

Wallace cerró su intervención solicitando el acompañamiento de los bloques para que la actualización pueda comenzar a impactar rápidamente en los ingresos de los trabajadores. “Eso es un acto de justicia”, afirmó.

Por su parte, el concejal Leandro Costa Brutten planteó que la situación de los trabajadores del Estacionamiento Medido debe ser considerada una “emergencia”, porque los ingresos actuales no alcanzan para cubrir sus necesidades básicas. “Sabemos lo que hacen, nadie puede negar que realmente dejan todo en la cancha y se la juegan cada día para llevar esa plata que es insuficiente hoy a su casa”, sostuvo.

El concejal señaló que el mecanismo de actualización vinculado a la Fiscal y Tarifaria generó un desfasaje y consideró necesario modificarlo para que los valores puedan revisarse periódicamente. En ese sentido, explicó que ya existe un proyecto para sacar al Estacionamiento Medido de ese esquema y establecer una revisión cada tres meses. “Esto es una solución de emergencia. Tenemos la solución definitiva que la vamos a trabajar en el Concejo”, afirmó.

Costa Brutten también defendió el actual esquema de cooperativas y cuestionó la incorporación de nuevos actores al sistema sin intervención del Concejo. “Esto no es una tasa, esto es un valor que se cobra a quien estaciona y el lugar es público pero está tercerizado por un sistema solidario a las cooperativas”, remarcó.

Además, pidió garantizar el funcionamiento del sistema desarrollado por la Universidad Nacional de La Plata y cuestionó que parte de la recaudación quede en manos del Municipio: “Ellos son los actores, ellos son los que día a día salen a buscar la plata. Y encima le dan plata a la Municipalidad”.

La concejal Roxana Ferreyra adelantó también su acompañamiento al proyecto y puso el foco en la necesidad de garantizar un ingreso digno para los trabajadores. “Nosotros no podemos garantizar la precarización laboral, que no lleguen a tener un salario digno”, afirmó.

Al mismo tiempo, cuestionó que el Municipio haya avanzado con la contratación de ALTEC para el soporte tecnológico del sistema mientras los trabajadores continúan en condiciones precarias. “Me vienen con un autito, con un radar, para poder fiscalizar, en vez de poner una garita, para que los trabajadores estén dignamente brindando el servicio”, sostuvo.

Finalmente, consideró que con ingresos de entre $500.000 y $600.000 no es posible cubrir las necesidades básicas y cerró con una definición contundente: “Si tenemos conciencia social, no podemos negar el aumento”.

El concejal Juan Pablo Ferrari coincidió en que el atraso tarifario llevó al Estacionamiento Medido a una situación insostenible, pero planteó que la solución no debería quedar atada nuevamente al módulo fiscal.

Consideró que una revisión trimestral permitiría actualizar los valores mediante una resolución, sin tener que llevar cada modificación nuevamente al Concejo.

Ferrari cuestionó específicamente el proyecto que se trata este jueves porque, según explicó, aumenta la cantidad de módulos fiscales y no modifica el mecanismo de actualización. “Acá no estás aumentando la tarifa, lo que estás aumentando es la cantidad de módulos”, advirtió.

Y planteó que, si posteriormente se modifica el valor del módulo fiscal a través de la Fiscal y Tarifaria, el estacionamiento volvería a aumentar automáticamente, generando nuevamente el mismo problema. “El problema está en atarlo a los módulos”, sostuvo.

Por eso, propuso avanzar con el aumento como una respuesta a la emergencia, pero convocar a una sesión extraordinaria la próxima semana para tratar el proyecto de fondo. “Nadie se va a morir por una semana más, una semana menos, pero démosle una solución que no tengan que venir nunca más a este Concejo”, afirmó.

Ferrari remarcó que los trabajadores no deberían quedar sujetos a la decisión periódica de los concejales y cerró con una definición sobre el mecanismo: “El aumento no tiene que ser venir a suplicarle a once personas si levantan la mano o no”.

El sistema en números

El Sistema de Estacionamiento Medido funciona en la ciudad desde 2012 bajo un esquema colaborativo entre el Municipio y organizaciones intermedias. Actualmente está integrado por las cooperativas Kata Wain Nehuen, Ebenezer, Liwen, Nuevos Caminos y Encuentro, que reúnen a más de 160 trabajadores.

Ahora, los concejales comenzaron a exponer sus posiciones sobre la propuesta. El debate permitirá conocer los argumentos a favor y en contra de la actualización y, finalmente, el recinto deberá definir si el proyecto se convierte en ordenanza.