El colectivo que probarán en San Luis y que promete un ahorro que sorprende
¿Cuánto puede ahorrar un colectivo a GNC frente a uno convencional? La cifra que manejan en San Luis sorprende y podría cambiar los números del servicio interurbano. La unidad ya rueda en pruebas por los corredores de la provincia.
La Estación de Interconexión Regional de Ómnibus (EDIRO) fue el escenario elegido para mostrar una unidad de última generación que funciona a Gas Natural Comprimido (GNC). Se trata de un vehículo importado desde China que llegó a la provincia para someterse a un período de pruebas operativas en condiciones reales de circulación.
La presentación estuvo a cargo de la empresa Panamericana, en articulación con la firma Pudong Motors, y responde a las políticas que fijó el Gobierno provincial para avanzar hacia un esquema de transporte más moderno. Del acto participaron el secretario de Transporte, Víctor Cianchino; la directora de Transporte, Rocío Leyes; y el subdirector de Regulación, Fiscalización y Planificación Operativa, Gabriel Busto. Por el lado empresarial y técnico dijeron presente el propietario de Panamericana, Miguel Baldoni, junto al gerente comercial de Pudong Motors, Hernán Vidal, y el gerente de Servicios de la misma compañía, Claudio Rodríguez.
¿Dónde y cómo se probará?
Los testeos se desarrollarán a lo largo de esta semana en los corredores que conectan la ciudad de San Luis con Juana Koslay y Potrero de los Funes. Durante esta etapa se analizará el comportamiento mecánico, la autonomía y el rendimiento del vehículo frente a la geografía y la dinámica de los recorridos interurbanos locales.
El objetivo central es disminuir la huella de carbono, mejorar el confort de los usuarios y optimizar los costos operativos. En ese último punto aparece el dato más llamativo: el uso de GNC proyecta un ahorro de entre el 30% y el 40% en combustible respecto a los motores convencionales.
Qué dijeron desde el Gobierno
El secretario de Transporte, Víctor Cianchino, se mostró entusiasmado con la iniciativa y destacó que la experiencia servirá para evaluar la incorporación progresiva de este tipo de flotas al sistema interurbano provincial.
“Estamos muy contentos y entusiasmados de poner a prueba estos colectivos que ya se encuentran funcionando en Buenos Aires y en diferentes puntos del país. Comenzar con esta experiencia es un paso clave para evaluar la posibilidad de incorporar este tipo de flotas de manera progresiva al sistema interurbano provincial”, expresó el funcionario.
