El barrio que se cansó de pelear contra el barro y el agua ya tiene fecha para dejar de hacerlo
Las calles de Villa Ceferino están cambiando para siempre: el barrio que se inundaba con cada lluvia fuerte ya tiene fecha para completar el asfalto en todas sus cuadras. Cuánto sale la obra y cuándo se inaugura, en la nota.
La Municipalidad de Neuquén avanza con una inversión de $11.000 millones que cambiará la vida de los vecinos de Villa Ceferino: 150 cuadras de asfalto y un sistema pluvial para terminar con las inundaciones.
Villa Ceferino está cada vez más cerca de dejar atrás uno de sus problemas más antiguos. La Municipalidad de Neuquén ejecuta un plan de obras que apunta a que el barrio tenga el 100% de sus calles asfaltadas antes de que termine el año, con una inversión de $11.000 millones que sale de las arcas municipales.
El intendente Mariano Gaido destacó que el ritmo de los trabajos permitió adelantar los plazos que se habían previsto originalmente. La obra abarca 150 cuadras y no se limita al pavimento: incluye también un sistema pluvial pensado para resolver los anegamientos que sufren los vecinos cuando llueve con fuerza.
Primero los caños, después el asfalto
El proyecto arrancó por lo que no se ve. Antes de colocar el asfalto, los trabajos se concentraron en las obras subterráneas para atacar el drenaje del agua, uno de los dolores de cabeza históricos del sector. Sobre calle Cipolletti se está instalando un caño de un metro de diámetro que funcionará como colector principal del sistema.
"En diciembre va a estar para inaugurarse acá en Villa Ceferino todas las obras", aseguró Gaido, que puso fecha al final de los trabajos.
El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, explicó por qué el tema pluvial es clave en esta zona: "Por las pendientes y por la geografía que tiene, la cuestión pluvial es un tema central".
Hormigón en las subidas, asfalto en las planas
La obra avanza por etapas. Hoy se ejecutan 88 cuadras en una primera tanda y luego se completarán las 60 restantes. El tipo de pavimento no es el mismo en todas las calles: en las de mayor pendiente se usa hormigón armado, mientras que en las más llanas se opta por asfalto flexible.
El plan también contempla intervenciones puntuales para resolver desniveles del terreno y la construcción de muros de contención donde haga falta.
El reclamo vecinal que se convirtió en obra
Desde la comisión vecinal siguen de cerca el avance de las máquinas. Andrea Traipe valoró el diálogo con el municipio y el resultado de las gestiones: "Estamos muy felices acá por la decisión del intendente Mariano Gaido de escuchar el reclamo de los vecinos", expresó.
