El aumento de tasas que hace tambalear a las estaciones de servicio de Santa Rosa

La Cámara de Expendedores de Combustibles, Lubricantes y Afines de La Pampa (Cecla) salió al cruce de la Municipalidad de Santa Rosa por el fuerte incremento en la Tasa de Inspección de Seguridad e Higiene (TISH). Mediante un comunicado, la entidad advirtió que el salto en la carga tributaria pone en riesgo el empleo en las estaciones de servicio de la ciudad.

Según los números que expuso Cecla, el monto que las estaciones pampeanas pagan por TISH se multiplicó entre el bienio 2022-2023 y el 2024-2025 en porcentajes que van del 4.400% al 40.725%. "Supone un incremento en números de más de $570 millones de pesos", señalaron desde la cámara.

A eso se suma, según el comunicado, una determinación de deuda por casi $198 millones: $99 millones exigibles en concepto de tasa por un período cuatrimestral y otros $99 millones en concepto de multa. Todo esto, remarcaron, bajo el principio de "solve et repete", es decir, antes de que se resuelva si el incremento de la tasa es legal.

Un impuesto encubierto

Para Cecla, lo que el municipio presenta como una simple "actualización" es, en los hechos, "uno de los mayores incrementos tributarios que haya enfrentado un sector productivo pampeano". En ese sentido, sostuvieron que el aumento real llega en casos hasta el 40.725% en apenas dos años.

La entidad también cuestionó la naturaleza del tributo: "Lo resuelto como una nueva forma de liquidar la tasa de inspección seguridad e higiene es en realidad para el sector la mutación encubierta de una tasa hacia un impuesto", afirmaron. Y agregaron que esa distorsión avanza sobre facultades exclusivamente provinciales y nacionales, además de estar disociada del costo de cualquier servicio municipal de inspección.

En ese punto, recordaron que el expendio de combustible ya está gravado a nivel provincial por Ingresos Brutos y a nivel nacional por el IVA y el Impuesto a los Combustibles, siendo tanto IIBB como el IVA impuestos coparticipables.

El impacto en el empleo y la competencia

Desde la cámara advirtieron que "ninguna empresa puede absorber un salto de esta magnitud en su carga tributaria sin resignar puestos laborales, capital de trabajo e inversión". Y aclararon que no discuten si corresponde pagar tasas municipales, sino que piden que su actualización guarde relación con una contraprestación objetiva por parte del municipio y con la realidad económica del sector.

"Las estaciones de servicio son un eslabón clave de la economía local: sostienen empleo directo e indirecto, invierten en infraestructura y seguridad, y son parte de la vida cotidiana de miles de pampeanos. Un incremento de esta escala, sumado a mecanismos de cobro que exigen desembolsos millonarios como condición para litigar, compromete esa continuidad", argumentaron.

El comunicado también alertó sobre las consecuencias para la ciudad: "De persistir esta dinámica, Santa Rosa corre el riesgo de perder bocas de expendio, ver reducida la competencia entre banderas y empujar a la comunidad a cargar combustible en localidades linderas, con el consiguiente perjuicio para el comercio y el empleo local".

Por último, Cecla pidió que "la actualización de las tasas guarde relación con el servicio prestado, y no se desnaturalice en un impuesto encubierto cuya inconstitucionalidad a criterio de parte es manifiesta". Además, reclamaron que contemple la real capacidad contributiva y no ponga en riesgo el empleo y la inversión que el sector sostiene en Santa Rosa.