El anuncio de Milei en la Rural que promete bajar los costos logísticos para los productores del norte
¿Sabés cómo la reforma de la Ley de Cabotaje puede ahorrarle hasta 8 puntos de retenciones a los productores correntinos? Los detalles del anuncio de Milei en la Rural.
El presidente Javier Milei confirmó el envío al Congreso de un proyecto de ley para reformar la Ley de Cabotaje, una medida que apunta a reducir los fletes que pagan los productores del norte argentino, especialmente en Corrientes.
Durante la 138° Exposición Rural en Palermo, Milei detalló que la iniciativa busca habilitar buques de bandera extranjera en puertos nacionales, desregulando el transporte fluvial y marítimo. Según el mandatario, esto permitirá una baja significativa en los costos logísticos, que hoy son los más caros del país para los productores alejados de los centros de exportación.
¿Qué implica para Corrientes?
Milei precisó que el ahorro logístico para un productor del norte equivale a una reducción de ocho puntos en las retenciones. En la industria forestal, clave para la economía correntina, la mejora representaría una baja del 8% en el costo total de producción.
Los puntos clave del proyecto
La reforma contempla varios cambios: autorizaciones temporarias para que buques extranjeros realicen transporte de cargas y pasajeros entre puertos locales; flexibilización de tripulaciones, permitiendo operar sin tripulación argentina durante los primeros 90 días, con una incorporación gradual hasta el 75% al año; y eliminación de aranceles para la importación de barcos nuevos o de hasta 20 años de antigüedad.
El anuncio fue recibido con optimismo por los sectores productivos cercanos a la hidrovía Paraná-Paraguay, que esperan mayor competencia y la habilitación de nuevos puertos privados. El Gobierno Nacional busca así cumplir con un “antiguo reclamo de las provincias del norte” y fortalecer la actividad portuaria en todo el país.
