El 35% de lo que pagás en nafta se va en impuestos: el reclamo de concejales salteños al Congreso
¿Sabías que el 35% de lo que pagás en nafta se va en impuestos nacionales? Concejales de Salta piden al Congreso un alivio fiscal para el Norte Grande. Los detalles de una propuesta que busca bajar los costos en el surtidor.
En un contexto de inflación que no da tregua, los concejales de Salta pusieron el ojo en un factor que encarece la vida en el norte: los impuestos a los combustibles. Camila Lobo Quiroga reveló que tres de cada cuatro pesos que se gastan en nafta terminan en manos de Nación, y ahora piden a los legisladores nacionales que revisen la carga fiscal.
¿Cuánto pesa el Estado en el surtidor?
Según explicó la concejal en el programa “Qué Pasa a la Mañana”, el precio final del combustible incluye una porción significativa de tributos nacionales. “En los combustibles del Norte Grande, tres o cuatro pesos de lo que gastamos se lo lleva Nación”, afirmó Lobo Quiroga, y agregó que viene impulsando proyectos para “aliviar la carga fiscal de los vecinos”.
La edil detalló que aproximadamente el 35% del valor de la nafta y el gasoil corresponde a impuestos nacionales, una cifra que consideró desproporcionada para las provincias del norte, donde las distancias y los costos logísticos son mayores.
Un régimen tributario especial para el Norte Grande
La propuesta de los concejales apunta a que los representantes salteños en el Congreso gestionen una reducción impositiva específica para la región. “No es lo mismo vivir en Buenos Aires que en el norte. Los costos logísticos son mucho más grandes para que nos lleguen las cosas”, sostuvo Lobo Quiroga, quien planteó la necesidad de un régimen tributario compensatorio que contemple las diferencias geográficas y económicas.
La iniciativa cuenta con el respaldo de la mayoría de los ediles, según indicó la concejal, y busca que los legisladores nacionales analicen alternativas para aliviar la presión sobre el bolsillo de los consumidores del norte argentino.
“Estamos hablando de que aproximadamente un 35% del precio que pagamos de combustible son impuestos nacionales”, reiteró Lobo Quiroga, y advirtió que el impacto no se limita al surtidor: el precio del combustible termina encareciendo otros productos y servicios.
