Diputados aprobó el crédito de US$ 160 millones para la Ruta 40 Sur: quién fue el único que faltó

La Cámara de Diputados de San Juan le dio luz verde este jueves al proyecto del Ejecutivo provincial para tomar un crédito de 160 millones de dólares con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), destinado a financiar tramos de la autopista que unirá la provincia con Mendoza. El respaldo fue total entre los presentes: los 35 legisladores votaron a favor.

El oficialismo necesitaba sumar voluntades y lo consiguió con el acompañamiento de bancas opositoras del Partido Justicialista, que apoyaron la obra aunque dejaron sentado su reparo por el nivel de endeudamiento que acumula la provincia.

La sesión tuvo una ausencia: el chimbero Gabriel Sánchez fue el único diputado que no estuvo en el recinto. También anticiparon su voto positivo el bloque libertario, con Fernando Patinella, y el bloquista, que conduce Luis Rueda.

Qué habilita el aval legislativo

Con la aprobación, la provincia queda en condiciones de avanzar en el convenio con la CAF, el organismo internacional que aportará el financiamiento mediante un préstamo. El objetivo declarado del proyecto es mejorar la conectividad vial entre San Juan y Mendoza, reforzar la seguridad en el camino y agilizar el traslado tanto de personas como de mercancías.

El diputado oficialista Enzo Cornejo, del PRO, fue uno de los encargados de defender las condiciones del préstamo. Según dijo, “estamos tomando una decisión estratégica sobre infraestructura, conectividad, seguridad y desarrollo para San Juan. Este proyecto refleja una manera de gobernar, basada en la responsabilidad, el orden y la planificación”.

Cornejo precisó los números del financiamiento: un plazo total de 15 años, 66 meses de gracia para empezar a amortizar el capital, cuotas semestrales y una tasa variable SOFR a seis meses más un margen de 1,75% anual. “No estamos defendiendo un crédito, estamos defendiendo una herramienta necesaria para defender infraestructura estratégica a futuro”, agregó.

En la misma sintonía se expresó Andrés Castro, diputado de Sarmiento por el bloque Producción y Trabajo, quien puso el acento en el respaldo del organismo internacional: “Si la CAF aprueba este crédito es porque reconoce la solidez que tiene San Juan. La autopista no es un capricho, estamos invirtiendo en el futuro de la provincia de San Juan”.

El PJ acompañó, pero marcó la deuda

El voto justicialista fue determinante para el resultado, aunque llegó con observaciones. Estela Caparrós, diputada de Pocito, planteó: “Quiero manifestar el acompañamiento al proyecto. Es necesaria esta ruta. Pero también quiero manifestar mi preocupación por el nivel de endeudamiento que está teniendo la provincia de San Juan en estos últimos meses”.

Sonia Ferreyra, representante de Rawson, también respaldó la obra y apuntó a las obligaciones financieras que asumirá la provincia. Recordó que meses atrás la Cámara ya había aprobado otro préstamo: “Nadie está en contra de esta obra que va a beneficiar a todos los sanjuaninos. Pero quiero expresar la preocupación del endeudamiento de todos los sanjuaninos porque esta Cámara hace unos meses tomó un crédito de 600 millones de dólares y hoy tenemos estos 160 millones”.

La legisladora sumó un reclamo hacia el Gobierno nacional: “Gobernar no es endeudar a todos los sanjuaninos, sino es gestionar, negociar y reclamar que Nación se haga cargo de todo lo que corresponde”.

Juan Carlos Quiroga Moyano, diputado justicialista y presidente del PJ sanjuanino, anticipó el acompañamiento de su interbloque y consideró que este tipo de iniciativas deberían tener financiamiento nacional. “Es una obra importante para los sanjuaninos y no sanjuaninos que transiten la provincia. Nosotros siempre la hemos reclamado y trabajado de otra forma, quizá con financiamiento nacional que a veces no salió. Vemos con buenos ojos este préstamo que hará la CAF, sabemos que es una inversión a futuro que va a beneficiar a todos los sanjuaninos”, sostuvo.

El cruce entre Castañeda y Patinella

El debate dejó además un contrapunto político. El diputado calingastino Jorge Castañeda, del Bloque Justicialista, salió a responderle al libertario Fernando Patinella, que había hablado minutos antes.

“Algunos compañeros pareciera con sus discursos que los sanjuaninos recién ahora le hemos encontrado el agujero al mate, pero no es así, hace rato que San Juan viene siendo responsable de su propio crecimiento”, disparó Castañeda, y completó: “La Nación ha dicho ‘arréglensela como puedan’ a las provincias, no les ha dicho ‘potenciemos el desarrollo económico’, no tienen plan económico. Cada provincia tiene que ver bien dónde tiene que desarrollar. Las rutas son las venas que nos permiten sacar esa riqueza que vamos a tener con la minería”.

El legislador siguió con la distribución de recursos: “¿Quién se va a llevar más los impuestos? ¿La Nación, la provincia o los municipios? En la minería más del 70% se lo lleva Nación y Nación no ha puesto un solo peso en San Juan para infraestructura. Vicuña no nos da 250 millones, adelanta dinero para su infraestructura”.

Según su planteo, la Nación concentra buena parte de los recursos fiscales que genera la actividad minera sin volcar los fondos suficientes a las obras que esa actividad requiere. Castañeda mencionó además la necesidad de desarrollar otros corredores viales de la provincia, como las rutas 130 y 12 y el camino que conecta Iglesia con Jáchal, para facilitar el traslado de insumos y la salida de la producción.

El cambio que se incorporó al texto

Durante el tratamiento, la oposición introdujo una modificación al proyecto original. La alteración quedó en el artículo 8: una vez suscripto el contrato de mutuo y aprobado por la CAF, el acuerdo deberá volver a la Cámara de Diputados para una nueva aprobación.