Denunció al Puerto de Ushuaia y hoy lo maneja: quién es el funcionario que dio el salto
Llevó sus sospechas sobre el Puerto de Ushuaia a la ANPYN y terminó del otro lado del mostrador: hoy integra la estructura que conduce la terminal intervenida. La nómina completa y el dato que no figura en los papeles.
Juan Andrés Avellaneda presentó ante la ANPYN una denuncia por presuntas irregularidades en el Puerto de Ushuaia. Hoy integra la estructura que conduce la terminal intervenida por el Gobierno nacional.
El nombre surge de la nómina actualizada de autoridades de la Administración General de Puertos (AGP), difundida tras la reorganización aprobada por la Resolución 136/2026, firmada el 14 de octubre por Gastón Benvenuto, una de las autoridades de la intervención.
En ese listado, Avellaneda aparece como director de Operaciones y Servicios Portuarios de la Unidad Puerto de Ushuaia. Lo acompañan Fernando Ariel Polizzi, como coordinador general, y Valeria Celeste Cabrera, como directora de Planificación Estratégica.
De denunciante a funcionario
El recorrido de Avellaneda es el dato que más llama la atención. Primero llevó sus cuestionamientos al organismo nacional que después intervino el puerto. Ahora forma parte de la estructura que asumió su administración.
Quien había puesto bajo la lupa el funcionamiento de la administración provincial pasó a ocupar un cargo de responsabilidad política dentro de la conducción nacional. La situación abre preguntas sobre los criterios con los que se eligen los funcionarios y sobre el vínculo entre quienes promovieron denuncias y quienes luego se sumaron a la gestión.
La intervención federal arrancó el 22 de enero de 2026, cuando la ANPYN desplazó a las autoridades provinciales. Desde entonces, la administración nacional acumuló controversias por el manejo de fondos, las contrataciones, el desplazamiento de trabajadores y las restricciones al acceso a la información pública.
En ese marco, la incorporación de Avellaneda excede una simple designación administrativa: su rol previo como denunciante y su condición actual de funcionario son dos momentos de un mismo proceso institucional.
Quedan por responder cómo se produjo su incorporación, quién propuso su designación, qué antecedentes se consideraron y bajo qué condiciones económicas cumple sus funciones.
Tres cargos políticos para el puerto intervenido
La nueva nómina ubica a Polizzi como coordinador general de la Unidad Puerto de Ushuaia, a Avellaneda en la Dirección de Operaciones y Servicios Portuarios y a Cabrera en la Dirección de Planificación Estratégica.
Los tres se incorporan a la estructura de autoridades de la AGP, una sociedad estatal cuya disolución y posterior liquidación fueron dispuestas por el Decreto de Necesidad y Urgencia 3/2025.
Pese a eso, el organismo sigue cumpliendo funciones administrativas, financieras y operativas por cuenta y orden de la ANPYN, incluidas las tareas vinculadas con la intervención del Puerto de Ushuaia.
La Resolución 136/2026 reconoce que la AGP mantiene responsabilidades sobre la administración provisional de la terminal fueguina y justifica la reorganización en la necesidad de garantizar la continuidad de esas funciones. También establece que los cambios organizativos no implicarán erogaciones presupuestarias adicionales.
Sin embargo, la documentación difundida no detalla las remuneraciones de Polizzi, Avellaneda y Cabrera ni las modalidades bajo las cuales fueron incorporados. La ausencia de esa información pesa frente a los cuestionamientos que enfrenta la intervención por la administración de los recursos portuarios y las dificultades para conocer el detalle de sus contrataciones.
Conocer los actos de designación, los salarios y las responsabilidades concretas de los tres funcionarios es una cuestión de interés público, sobre todo cuando la intervención justificó el desplazamiento de las autoridades provinciales en presuntas deficiencias administrativas.
El caso de Avellaneda deja planteado un interrogante que la conducción nacional debería responder: cómo se pasó de denunciante de la administración provincial a funcionario de la estructura nacional que terminó haciéndose cargo del puerto.
Más allá de los cambios de organigrama, hay un hecho concreto: quien denunció al Puerto de Ushuaia ante la ANPYN hoy integra la conducción del puerto intervenido por el Gobierno de Javier Milei.
Este medio se comunicó con Juan Avellaneda para conocer su opinión sobre el nombramiento como funcionario de La Libertad Avanza después de haber denunciado presuntos desvíos de fondos, pero el actual funcionario de la ANPYN no respondió a la consulta.
