Dejó la oficina y hoy maneja camiones en Punta Colorada: "Vivirlo como mujeres es otra cosa"

Nahiara viajaba 40 minutos y Paola dejó su escritorio. Las dos cambiaron de vida en Punta Colorada, pero una de ellas eligió un rubro que casi no tiene mujeres. Lo que dijo sobre manejarlo.

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Dejó la oficina y hoy maneja camiones en Punta Colorada: "Vivirlo como mujeres es otra cosa"
Dejó la oficina y hoy maneja camiones en Punta Colorada: "Vivirlo como mujeres es otra cosa"

El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), en Punta Colorada, se afianza como un motor de transformación para las comunidades de la región: las grandes inversiones energéticas se traducen en empleo local concreto. Bajo políticas que priorizan la mano de obra rionegrina, la iniciativa impacta de lleno en el desarrollo profesional y personal de quienes trabajan en su ejecución.

Uno de los casos más visibles es el de Nahiara Antonio, técnica-química oriunda de Sierra Grande, que encontró en el VMOS una chance de crecimiento a solo 40 minutos de su casa. Como operadora de campo cumple tareas clave en la terminal de Punta Colorada: control de válvulas, equipos y seguridad operativa.

“Esta es una oportunidad gigante porque el proyecto es enorme a nivel país”, describió Nahiara en una entrevista que brindó a la provincia de Río Negro. La joven destacó el valor de poder desempeñarse cerca de su familia y remarcó que antes los jóvenes debían irse de la ciudad para crecer. Para ella, este escenario representa un cambio rotundo para Sierra Grande y una alternativa única en su propia tierra.

La ley que prioriza el empleo rionegrino

En ese marco, a través de la Ley 80/20 impulsada por el gobernador Weretilneck, se prioriza la contratación de mano de obra rionegrina. El objetivo es que la ejecución de proyectos energéticos se traduzca en oportunidades reales de empleo local.

“En nuestra provincia, queremos que el desarrollo y las grandes inversiones tengan como protagonistas a los rionegrinos”, sostuvo el gobernador.

De la administración al volante

En paralelo, Paola Lagos protagonizó otro de los cambios impulsados por el entorno del VMOS. Dejó atrás su trabajo administrativo para convertirse en una de las primeras conductoras del proyecto. Tras superar las instancias de formación y capacitación exigidas para operar los vehículos, asumió este nuevo desafío dentro del rubro del transporte.

“En mi caso la decisión la tomé por una cuestión personal, opté por este rubro que es el transporte porque es mucho más amplio”, celebró y añadió: “Para nosotras, como mujeres, vivirlo es otra cosa”.

La conductora contó que su decisión respondió a la búsqueda de horizontes más amplios y valoró positivamente el giro, tanto en lo personal como en lo profesional.

Para ocupar el puesto actual, Paola, al igual que el resto de los trabajadores de la empresa, tuvo que cumplir con instancias de formación que brindan las habilitaciones correspondientes para conducir los vehículos: “Para ingresar en la empresa y en este proyecto hay varias capacitaciones”, afirmó.

Un cambio en el tejido laboral

La inserción de trabajadoras y trabajadores locales en áreas operativas y logísticas se apoya en normativas provinciales que buscan garantizar que la llegada de inversiones se traduzca en previsibilidad y trabajo genuino. Desde el gobierno provincial remarcan que estas acciones apuntan a posicionar a Río Negro como protagonista central en el futuro energético de la Argentina.

Las experiencias de Nahiara y Paola muestran cómo los proyectos productivos de gran escala modifican el tejido laboral de la provincia y abren caminos en sectores tradicionalmente masculinizados o que exigían migrar hacia otros centros urbanos. Así, el VMOS avanza en su ejecución mientras redefine las oportunidades de crecimiento para los habitantes de la región.

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