¿Cuánto cuesta la hora de un mecánico en agosto? Los nuevos valores que nadie te dijo

Si pensabas que llevar el auto al taller era caro, esperá a ver los números que maneja la FAATRA para agosto de 2026. La Federación Argentina de Asociaciones de Talleres de Reparación de Automotores y Afines actualizó sus valores de referencia, y la hora de mecánica, electricidad o pintura ya supera los $84.000. Pero eso no es todo: hay trabajos que pueden costar más de medio millón de pesos.

¿Cuánto sale la hora taller en agosto y septiembre?

Según la Subcomisión de Carrocería y Pintura de FAATRA, los valores sugeridos para los próximos dos meses son los siguientes:

• Mecánica, electricidad y otros servicios: $84.000 más IVA por hora.
• Hora de pintura: $84.000 más IVA.
• Día de chapa: $336.000 más IVA (equivale a cuatro horas).
• Paño de pintura: $504.000 más IVA (se estiman seis horas, con insumos incluidos).

Estos montos no son obligatorios, sino una guía. Cada taller puede ajustarlos según su ubicación, equipamiento o especialización. Pero sirven para que, al pedir un presupuesto, tengas una idea de cuánto puede costar la mano de obra.

¿Qué influye en el precio final de una reparación?

La tarifa no depende solo del tiempo que el auto esté en el taller. La dificultad de la intervención, la tecnología del vehículo y hasta el proceso de diagnóstico pueden modificar el valor. Una reparación que exige desmontar varias piezas para llegar a la parte dañada suele ser más cara, aunque la solución técnica sea sencilla.

Además, el uso de herramientas específicas o equipos de diagnóstico avanzados puede sumar al costo. En la práctica, los talleres arman el presupuesto tomando la hora taller como base, pero la ajustan según la complejidad y los recursos necesarios.

Si estás por llevar tu auto al taller, estos datos te sirven para no llevarte sorpresas. ¿Cuánto estás dispuesto a pagar por una reparación?