¿Cuánto costará viajar en colectivo? Este martes se define el nuevo boleto en Tucumán
¿Viajar en colectivo saldrá $1.600 o más? Este martes se define el nuevo boleto en Tucumán, en medio de un fuerte debate político.
Este martes podría conocerse el nuevo valor del boleto de colectivo en San Miguel de Tucumán, en medio de un debate que enfrenta al oficialismo con sectores que rechazan cualquier aumento. La propuesta oficial rondaría los $1.600 o $1.700, muy por debajo de los casi $2.400 que reclaman los empresarios del transporte.
El presidente del Concejo Deliberante, Fernando Arturo Juri, había anticipado que “se habla de un monto de $1.600 o $1.700”, lo que representaría una suba de hasta el 36% respecto del boleto actual de $1.250. La última actualización se aplicó entre octubre y noviembre del año pasado, y desde entonces la inflación acumulada justificaría el ajuste.
Sin embargo, la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) presentó en abril un estudio que estimaba un valor de casi $2.400 como necesario para cubrir costos. La propuesta oficial quedaría lejos de esa cifra, lo que generó tensiones en las negociaciones.
¿Habrá los votos para aprobar el aumento?
La semana pasada, el oficialismo intentó llevar el tema al recinto, pero el bloque del Partido Justicialista (PJ) no logró reunir los votos necesarios. Ahora, según fuentes consultadas, estarían dadas las condiciones para remitir la ordenanza sancionada al Departamento Ejecutivo Municipal (DEM). No obstante, algunos ediles ya anticiparon su rechazo a todo incremento.
Durante la cuarta audiencia pública por la reforma del Código de Planeamiento Urbano (CPU) para San Miguel de Tucumán, Juri confirmó que el boleto formaría parte del temario de la próxima sesión: “En principio, tendríamos sesión la semana que viene. Entre los temas que vamos a tratar estaría este, el del incremento tarifario”. El análisis, dijo, incluyó el estudio de “todas las variables”.
Diálogo con los actores del transporte
La comisión a cargo del concejal Franco se reunió con representantes de la Aetat y de la Unión Tranviarios del Automotor (UTA), y también recibió al secretario de Movilidad Urbana de la Capital, Carlos Arnedo. Estas instancias de diálogo forman parte del proceso técnico y político previo a la emisión del dictamen.
