Crudo y banderas: el Gobierno fueguino endurece los controles tras el paso de un buque británico

La Provincia salió a blindar la explotación petrolera local. Tras la polémica por la presencia de un buque con bandera del Reino Unido en aguas fueguinas, el Ministerio de Energía ya trabaja en nuevas medidas de control sobre las operaciones de carga de crudo en la terminal Río Cullen.

La secretaria de Hidrocarburos, Julieta Balderramas, fue la encargada de aclarar el rol provincial en ese punto estratégico de la costa atlántica. Según explicó, la intervención del Estado fueguino se limita a la fiscalización del petróleo que se produce en la isla: medir volúmenes, certificar origen y controlar lo que se exporta.

“En la terminal de Río Cullen, nuestra intervención está vinculada a la certificación en origen de los volúmenes de crudo que se exportan”, sostuvo la funcionaria en declaraciones que encendieron las alertas sobre el verdadero alcance del control local.

¿Qué controla realmente la Provincia?

Balderramas fue contundente: la Secretaría no sube a los barcos ni interviene en la navegación. Los agentes provinciales trabajan desde tierra, midiendo los tanques de almacenamiento y determinando cuánto crudo sale efectivamente al exterior.

“No intervenimos en la autorización de navegación ni en la documentación propia del buque”, aclaró, dejando en claro que esos aspectos son potestad de organismos nacionales.

Antes de cada despacho, las empresas deben presentar un permiso nacional de exportación y una declaración jurada con datos clave: área productora, volumen, calidad, comprador y destino. Con eso, la Provincia emite un certificado de origen provisorio.

La polémica por la bandera británica

El conflicto escaló cuando se conoció que un buque con pabellón del Reino Unido operó en el Puerto de Ushuaia después de cargar crudo en la terminal. Balderramas admitió que la Secretaría no tiene acceso a la información sobre procedencia, pabellón o registro de las embarcaciones.

“Es fundamental aclarar que la Provincia realiza controles con respecto a los hidrocarburos producidos en Tierra del Fuego, mientras que a otros organismos nacionales les corresponde el control de las embarcaciones y la navegación en aguas argentinas”, remarcó.

¿Qué viene ahora?

El Ministerio de Energía provincial ya comenzó a trabajar en un refuerzo de la protección de los recursos hidrocarburíferos fueguinos. La idea es establecer criterios específicos para las operaciones, servicios e infraestructura petrolera cuando intervengan buques bajo bandera británica o de sus territorios dependientes.

Desde el Gobierno adelantaron que el alcance de esas disposiciones se comunicará una vez que finalice el análisis jurídico y administrativo en curso. Mientras tanto, la incertidumbre sobre el control real de la actividad sigue generando preguntas.