Cortés cruzó al Concejo por el transporte y la Ecotasa: "Ellos están muy lejos"

El intendente de Bariloche, Walter Cortés, participó este jueves de la sesión extraordinaria en la que Norma Noemí Aguirre asumió como concejala en reemplazo de Leandro Costa Brutten. El acto se realizó en el edificio Polivalente de la Delegación Sur y, al término, el jefe comunal habló con Bariloche Opina sobre el presupuesto, el transporte público, las obras en Brown y 9 de Julio y su intención de reinstalar la Ecotasa.

Sobre su presencia en la asunción, Cortés explicó que responde a una decisión institucional: "Siempre que jura algún concejal, vengo. Me parece que el intendente debe estar presente en el Concejo por respeto a la institución".

Un Concejo que, según Cortés, no rinde

El intendente no ahorró críticas hacia el cuerpo deliberativo. Según dijo, los debates legislativos no se traducen en beneficios concretos para los vecinos: "El Concejo ha tenido mucho debate que no ha llevado a ninguna prosperidad para los habitantes de Bariloche".

Y anticipó un año cargado de confrontación política por el calendario electoral: "Este año va a ser bastante difícil porque es un año electoral. Va a ser un año de mucho debate político".

En cuanto al tratamiento de las herramientas económicas del municipio, fue tajante: "Yo no espero mucho del Concejo. Espero que aprueben lo que tienen que aprobar, que es el presupuesto, Fiscal y Tarifaria, si se digna aprobarlo".

Obras: "Voluntad, fe y fuerza"

Cortés aseguró que mantendrá el ritmo de trabajos municipales pese a las restricciones económicas. "Voy a seguir trabajando con las herramientas que tengo, demostrando que tengo voluntad, fe y fuerza para hacer las obras que nadie hizo", afirmó.

Reconoció que las limitaciones presupuestarias complican el pago de horas extras y la actividad de las máquinas durante la tarde, y atribuyó esas dificultades a una intención deliberada de perjudicarlo: "Se resiente, por supuesto, pero lo hacen a propósito para que me vaya mal".

Respecto de las obras en Brown y 9 de Julio, detalló que falta construir alrededor de 19 metros de muro de contención sobre la barda. Una vez completado ese tramo, se podrá cerrar el pavimento pendiente y avanzar con la habilitación de las calles, siempre que las condiciones del terreno lo permitan.

También adelantó que el presupuesto municipal 2027 está en elaboración y será enviado al Concejo para su tratamiento.

Transporte público: concesión por vencer y licitación demorada

La concesión del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) vence el 1 de enero de 2027. Según Cortés, la documentación para llamar a una nueva licitación ya está en manos de los concejales, pero cuestionó la demora en su tratamiento.

"Todos le buscan la vuelta, le sacan comas y puntos, pero el hombre que se sube al colectivo después de trabajar no está para esperar. Ellos están muy lejos", disparó.

El intendente advirtió que Bariloche no puede quedarse sin el servicio y planteó que podría ser necesaria una prórroga si el proceso no concluye antes del vencimiento de la concesión. "No lo voy a permitir", sostuvo al referirse a esa posibilidad.

La Ecotasa vuelve a la carga

Cortés manifestó su intención de reinstalar el debate por la Ecotasa como fuente de recursos para obras de infraestructura. Para respaldar su postura, calculó que un aporte de 3.000 pesos por parte de 1,5 millones de turistas habría generado una recaudación de 4.500 millones de pesos, monto que, según su estimación, alcanzaría para pavimentar 90 cuadras.

El intendente cuestionó la resistencia de algunos sectores empresarios y adelantó que buscará poner el tema nuevamente en discusión: "Vamos a volver a ponerlo sobre la mesa".

Además, mencionó la posibilidad de convocar a un plebiscito para consultar a la ciudadanía, si la nueva Carta Orgánica contempla esa herramienta.

Por último, consultado sobre los cambios en la conducción de la Agencia de Turismo de Río Negro, Cortés consideró que se trata de una cuestión que corresponde al ámbito provincial.