Cortan el Corredor del Oeste a la altura de La Tijera: el desvío que pocos conocen

¿Sabés por dónde desviarte si venís desde Chacras Park o el sur de la Panamericana? El corte arranca este miércoles y hay un tramo que quedará cerrado cinco días seguidos.

· 3 min de lectura
Cortan el Corredor del Oeste a la altura de La Tijera: el desvío que pocos conocen
Cortan el Corredor del Oeste a la altura de La Tijera: el desvío que pocos conocen

Los conductores que a diario circulan de sur a norte por la Ruta Provincial 82 hacia el Corredor del Oeste tendrán que cambiar de rumbo desde este miércoles. El tramo sur-norte quedará inhabilitado durante cinco días continuos por las obras de la nueva estación transformadora Chacras que ejecuta Edemsa.

El corte arranca este miércoles 23 a las 10 de la mañana y se extiende hasta el domingo 27, sin interrupciones. La interrupción se ubica a la altura de La Tijera, donde el Corredor empalma con la RP 82.

El horario de inicio no fue casual: se dispuso a media mañana para que la ciudadanía pueda llegar a sus destinos sin inconvenientes ni desvíos durante las primeras horas del día.

Qué tramo queda inhabilitado

El sector afectado va desde el puente de La Tijera hasta la rotonda con calle Juan José Paso (Ruta Provincial 10). También quedará cerrado el acceso a ese tramo desde la rotonda ubicada abajo del puente La Tijera, por donde habitualmente se incorporan al Corredor del Oeste quienes vienen desde la zona de Chacras Park.

El ramal contrario, norte-sur, no sufrirá modificación alguna: tanto el Corredor del Oeste como el puente de La Tijera y su empalme con la RP 82 seguirán transitables con normalidad todos los días.

El desvío, paso a paso

Quienes circulan por el ramal sur (norte de la Panamericana) de la RP 82 hacia el Corredor del Oeste deberán desviarse antes de subir al puente de La Tijera. La alternativa es tomar la rampa de salida de la autopista y continuar por la RP 82 hacia la rotonda de Chacras de Coria, luego hacia La Puntilla hasta la rotonda de San Martín Sur (RP 82) y Juan José Paso (RP 10). Por esta última podrán subir para reincorporarse al Corredor del Oeste.

Toda la zona afectada estará señalizada con cartelería específica para que los conductores tomen el desvío correspondiente sin sorpresas y lleguen a destino sin mayores demoras.

Qué se está construyendo

La obra de Edemsa consiste en la instalación de una tubería subterránea que pasa por debajo de la estructura del sector intervenido, por donde irá el cableado que conectará la estación ubicada en el lado oeste de la autopista.

La nueva estación transformadora Chacras ampliará la capacidad energética para abastecer la creciente demanda de la zona, con mejor calidad y estabilidad del servicio eléctrico local.

Con esta obra, Mendoza contará con la primera estación del interior del país integralmente digitalizada y tele-comandada, lo que brindará mayor capacidad y seguridad a la zona Sur del área metropolitana.

Más para leer

Mariana Juri premió a los mejores del turismo argentino: quiénes se llevaron el honor
Sociedad
Dos intendentes se unieron por la minería: qué pasará con las pymes mendocinas
Sociedad
Entregó la corona de Vendimia y volvió a las aulas: el título que nadie le pudo sacar
Sociedad
Guaymallén busca donantes de sangre: el requisito que casi nadie tiene en cuenta
Sociedad
Un club de San Martín estuvo diez años sin asambleas y ahora la Justicia le dio un golpe a los exdirectivos
Sociedad
La Vendimia 2027 ya tiene un plan secreto: limpiaron los desagües del Frank Romero Day por lo que se viene
Sociedad