Congelamiento de gasoil y frenos: el frío extremo que paralizó camiones en Santa Cruz
¿Te animás a salir a la ruta con 25 grados bajo cero? El frío extremo en Santa Cruz congeló gasoil y frenos de camiones. Conocé los tramos más peligrosos y las recomendaciones oficiales para no quedarte varado.
Santa Cruz enfrenta un invierno que no se veía hace años: temperaturas reales de 25 grados bajo cero en rutas provinciales provocaron el congelamiento del gasoil y los frenos de aire de varios camiones. La subsecretaria de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, María Sanz, advirtió sobre los riesgos y detalló el operativo de emergencia en la Ruta Nacional 3.
En diálogo con el programa "La Veda es Bella" de Tiempo FM 97.5, Sanz explicó que el frío extremo generó inconvenientes mecánicos en vehículos de transporte. "En algunos sectores tuvimos temperaturas reales de 25 grados bajo cero, sin considerar la sensación térmica. Esto provocó el congelamiento del gasoil y de los sistemas de frenos de aire de algunos camiones", detalló.
¿Qué pasó en la Ruta Nacional 3?
La funcionaria destacó la intervención coordinada de Gendarmería Nacional de Comandante Luis Piedra Buena, el Cuartel Séptimo de Bomberos de Puerto Santa Cruz, la Comisaría local y Vialidad Nacional. Esta última removió los restos de los camiones para despejar la calzada, mientras que los bomberos trabajaron durante toda la noche para controlar el incendio. "Detrás de cada operativo que se observa en una ruta existe una importante tarea de coordinación", señaló Sanz.
Los tramos más peligrosos
En la Ruta Nacional 3, el tramo entre Güer Aike y Lemarchand presenta sectores con escarcha y calzada húmeda que se congela al bajar la temperatura. Sanz indicó que el recorrido hasta Comandante Luis Piedra Buena es uno de los que requiere mayor precaución. También en la Ruta Nacional 40, desde Perito Moreno hacia Bajo Caracoles y el límite con Chubut, la acumulación de nieve obligó a un intenso trabajo de despeje por parte de Vialidad Provincial.
Recomendaciones para evitar un susto
La funcionaria recomendó viajar solo si es necesario y advirtió que los riesgos no dependen solo del estado de la calzada, sino también del clima y del vehículo. Una avería puede dejar el rodado sin batería y, con temperaturas extremas, impedir que vuelva a encender. Por eso, Seguridad Vial aconseja consultar el estado de las rutas en canales oficiales, revisar el pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional, verificar informes de Protección Civil y Vialidad Provincial, controlar el estado general del vehículo, las luces y el sistema eléctrico, y llevar cadenas para nieve y elementos de emergencia.
