Confirmado: el Gobierno entregará 3.900 km de rutas al sector privado y estos son los corredores que quedan concesionados

El Gobierno oficializó la entrega de más de 3.900 km de rutas a privados. ¿Qué tramos incluye y cómo se controlará? Los detalles que no te podés perder.

· 2 min de lectura
Confirmado: el Gobierno entregará 3.900 km de rutas al sector privado y estos son los corredores que quedan concesionados
Confirmado: el Gobierno entregará 3.900 km de rutas al sector privado y estos son los corredores que quedan concesionados

El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la adjudicación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un paquete que pone en manos privadas más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales. La medida, sin fondos del Tesoro, promete cambiar la transitabilidad en ocho corredores clave.

La noticia se conoció este viernes 21 de agosto, cuando el titular del Palacio de Hacienda confirmó el avance del plan que ya suma más de 9.000 kilómetros de trazas concesionadas. Según detalló, los nuevos tramos concentran el 80% del tránsito del país y las obras comenzarán formalmente hacia fines de septiembre.

¿Cuáles son los tramos y provincias alcanzados?

La Etapa III comprende corredores de alta densidad de carga e integración productiva. Estos son los ocho tramos adjudicados:

Tramo Centro: Rutas Nacionales 9, 19 y 34 (Santa Fe y Córdoba).

Tramo Mesopotámico: Rutas Nacionales 12 y 18 (Entre Ríos).

Tramo Centro Norte: Ruta Nacional 34 (Santa Fe y Santiago del Estero).

Tramo Noroeste: Rutas Nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016 (Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero).

Tramo Litoral: Rutas Nacionales 12 y 16 (Corrientes y Chaco).

Tramo Noreste: Rutas Nacionales 12 y 105 (Misiones y Corrientes).

Tramo Chaco–Santa Fe: Ruta Nacional 11 (Santa Fe y Chaco).

Tramo Cuyo: Ruta Nacional 7 (Mendoza).

¿Cómo se gestionó la licitación y quién controlará?

El proceso se llevó a cabo a través de la plataforma estatal Contrat.Ar, donde se presentaron 21 empresas oferentes con un total de 48 propuestas económicas. Todas superaron las instancias de evaluación de antecedentes técnicos y solvencia operativa.

La fiscalización y el seguimiento de los contratos estarán a cargo de Vialidad Nacional, que supervisará la ejecución bajo un esquema de control por resultados. Se exigirán estándares de transitabilidad, repavimentación, señalización y seguridad vial, sin comprometer fondos públicos.

«Con esta adjudicación, completamos más de 9.000 km de las principales rutas nacionales», aseguró Caputo en su cuenta de X, donde también destacó: «Más inversión privada, más eficiencia y mejores rutas para todos los argentinos».

IMPORTANTE 👇
Adjudicamos la Etapa III de la Red Federal de Concesiones: más de 3.900 km de rutas nacionales, distribuidos en 8 tramos estratégicos, con inversión 100% privada.

Los tramos adjudicados son:
• Centro: RN 9, 19 y 34 | Santa Fe y Córdoba.
• Mesopotámico: RN 12 y 18…

— totocaputo (@LuisCaputoAR) August 21, 2026

Más para leer

Fuerza Rionegrina y Federal denuncia demoras en la Justicia Electoral: qué pasó en Neuquén y qué reclama en Río Negro
Política
La CGT se retiró del Consejo del Salario y dejó flotando la amenaza de un paro: qué pasa con el mínimo
Política
Junta Vecinal Eva Perón: quiénes asumieron y qué obra clave avanza en la zona
Política
Traspaso de las rutas 22 y 151: la agenda legislativa que definirá el acuerdo
Política
Agustín Ríos: el plan de Río Negro para que el Tren del Valle "llegue a las 10.05"
Política
Tren del Valle: confirmaron los plazos para la reactivación y qué pasará con la conexión a Roca
Política